330途昂一个多月没有上牌，车现在趴着

途昂330—动力偏弱，和官方宣传有点差别 新车到手基本没怎么开，经常开着纯电车跑，交车一个月，目前还没有上牌，临牌今天已过期，3000元上牌费，买来的就是这样的服务，去年买了个表！目前4s店还因二手车发票和过户登记证问题不给选号上牌，打了投诉电话也没有什么实质性的进展，看来接下来要放大招了。。。。。。。。 先谈谈用车感受吧，比较满意的是相比老款，新款有很大的进步，估计是大众觉得这个价格真的对不住客户，在配置方面有很大提升，一个全尺寸SUV，空间完全no1，没得挑剔，座椅舒适型有待提高，转向管柱配个电动的就更完美了。 目前发现几个问题，需要花时间逐一解决，有点郁闷。。。。。。。，不知道大家有没有遇到，一起看看怎么解决。 1、有一个轮胎和其它三个生产日期差2周（问4s店目前厂家再核实） 2、前挡玻璃比四门的生产日期相差3个月左右（问4s店没有回复，厂家在核实） 3.加速到56-60马左右主驾座椅抖动特别厉害，座椅NVH太差（每天上下班回家有断路特别明显） 4.油表里程均匀性特别差，没有规律的往下掉，特别是快没有油的时候，开10公里不怎么掉，熄火重新上电后二十几大里程就不见了。 5.累计油耗按理来说是一个比较稳定的，在木个数左右波动，这个就不一样，和瞬间油耗一样，从40多能变道7.6，有点诡异，独特。 6.倒车反转到目前没有设置成功，估计是我太菜。 上电，挂倒档、调到自己想要位置，不知道是不是这样设置。 7.巡车报警没有找到在哪设置，长安钥匙闭锁键好像没有用，想去在快捷指南里面找，结果发现那玩意还是老款的，我也是醉了。 8.仪表想显示个胎压也没有发现在哪里，估计为了省成本设计成间接的了，右边设置了个罗盘，很容易卡机，提示不可用。 9.多媒体使用不流畅，容易卡机，常用菜单影藏较深。 10.最不能接受的是挂D挡变速箱卡拉卡拉响。