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    不在纠结了,希望今年的等待不再漫长

    2022-01-04发布于:元PLUS车友圈

    #元PLUS晒订单纠结在510低配,430高配和宋Prodmi55,最后选了510低配。每天用车40公里,苦逼上班族,近两年最大用车半径50公里。乡下可用家用电慢充,有车位可安充电桩,5公里内有快充桩所以充电不存在问题。为什么不高配,穷! 目前开个手动小赛欧,当前油价7.24大概每公里要4毛2,每月油费500多一点点。一年用车成本加上保养和保险大概1W,还是很低了。但车车服役快十年了,隔音差、舒适度差、马力小、堵车离合废脚。于是去年1月在秦plus发布后就盲订了秦plus。之后样车到了,发现后排有点压抑 于是转定宋PLUSdmi,但苦等5个月无车就退了。 之后新车不断发布,不断关注。宋Prodmi、元plus、奇瑞虎8虎7、长安cs75/55等不一而足,只看得眼花缭乱、心乱如麻。从价格、配置、尺寸、保养、油耗、常见故障、用车体验等多方面比较,就选了奇瑞虎7的1.6顶配。老婆属虎,家有虎妻寓意还不错,价钱也还便宜,我这样一说老婆也还基本接受了。 1号晚上,元plus预售价发布,又把新的想法跟老婆汇报了。把价钱和配置跟她讲了下,得到回复“这个好看,比那个虎妻好看多了”,之后把颜色选好,就让我开始了今年的等车之途。 希望比亚迪早点安排元plus上市,给点惊喜是最好了

    作者提到的车系:


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