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    2022-01-02发布于:蔚来ES6车友圈

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    本人10月30蔚来下定,11月7日锁单,11月27日提车,除了在首付和提车时间间隔上和FL有些误解外,整个过程基本上都行云流水。 为什么选蔚来: 1. 两年没拍到牌,打算上绿牌了。所以目标混动或纯电。 2. 家里没固定车位,倾向混动或者快速换电技术,不想天天跑别处去找充电桩。 3. 试驾咨询过程舒适,没有传统品牌4S店的油腻、摆谱和各式各样的套路。一开始倾向于Volvo S90混动,但是对闵行的销售真的是太无语,一个咨询试驾过程就已经让我决定不要了。他们的思维真的还是10年前啊,太差了。 所以,绿牌—混动+快速补能的诉求,试驾了S90,Model Y和蔚来ES6。 特斯拉虽然性价比高,但内饰过于毛坯,而且虽然快充效率高,但毕竟还得等30~40min,有点长。所以最终选定了蔚来ES6。 提车感受: 仪式感满满,一杯热咖啡,拍拍照,志愿者的解说也细致到位,两个小时左右,基本把用车的方方面面都说了一遍。 用车感受; 优点: 1. 电车起步快,但是它的刹车也很给人信心。 2. 导航准确,消去了在手机上导航的繁琐。 3. 而且选了HUD,合成了导航和限速等信息,驾驶过程比较舒适,不用一次次低头看手机导航。 4. 内饰精致,空间宽敞,乘坐感舒适,特别是女皇副驾,倍受褒奖。 5. NOMI很讨喜,一些app也是加分项 6. 蔚来在上海的活动很多,经常会有一些喜欢的,只是很多时候名额有限。 缺点: 1. 冬天高速120巡航行驶,600km电池从90%开到10%能开320km,相当于打了六折多一点,还是有待提升的。 2. 胎噪和风噪在城市还行,上高速就比较大了,听音乐要开得比较大。 3. 路面反馈过于明显,滤震还有待优化,毕竟是SUV。 用车一个多月,开了近1800km,用车综合感觉优秀,是一辆值得买的车。

    作者提到的车系: