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    试驾玛奇朵phev的感受

    2022-01-02发布于:玛奇朵DHT车友圈

    销售说的hev的电池只能纯电行驶四五公里,蓝牌;phev版的纯电能到100多点,绿牌。下面是试驾phev的感受: 1、减震不咋滴,皲裂程度的硬化混凝土路面,坐在后排,感觉就好像屁股直接在路面颠,过滤效果不好,隐约感觉还没有我媳妇的后扭力梁缤越。 2、驱动形式有纯电机的和发动机与电力共同驱动,纯电驱动驱动电量不足时,发动机会启动给电池发电。说说这个dht两档变速箱吧,普通车一般是5-9个前进档,行驶时为了匹配发动机转速和车速,可以加档减档,玛奇朵phev这个只有一个档,我试驾着感觉应该是相当于普通的第5档半。运动模式下,时速100时油门到底,发动机会直接驱动前轮,转速瞬间4000,噪音是真的大啊。没有顿挫 所以啊各位,这个车的这种形式就是为了平衡纯电车的里程焦虑,如果山区上坡路多的,这个车的发动机使不上劲,甚选。 如果是第二台车,如果驾驶不激烈,比如说给媳妇买的车,满足这两者,我感觉从需求角度来说,可以入手这车,毕竟省油,也能满足长途行驶。 但是这个价格,动辄十七八万落地,家境不充裕的朋友们,等降价吧,十七八万的选择有很多啊。

    作者提到的车系: