#提车作业-EVOSEVOS ST-Line 灰色版本提车感受： 优点： 1. 是好车，好看，好开。各方面没啥大的问题，车内味道不算重，后面换了脚垫才有点大。 2. 动力很足，普通模式一脚下去有一点延迟（大约0.5秒）就开始向前猛冲。加速快，也感受不到什么换挡顿挫。地盘感觉有点硬，但是对震动过滤的很好。这是我的第一辆车，也没太开过别的车，总体而言开着是舒服的，转向的力度和手感也是符合我心意的。 3. 外观是真的好看，所以必须要单独开一点重申一下。（在我心里）目前30W内没见过颜值能胜出的。 4. 车身低矮，但是向下发掘了纵向空间，说白了就是地板向下挖了一块，导致后排中间有一个硬币高的小鼓包，门槛也稍微有点高。上下车稍微有一点别扭。 5. 大天窗很舒服啊，直接通到后排座椅头顶。真的很亮堂。 6. 后排空间非常宽敞，座椅也舒服，腿部承托到位，靠背三档可调。总之就是冠道（+）的水平。 7. 功能很丰富，前排通风加热，全速自适应巡航，360影响+前后倒车雷达，总之该有的都有了。 8. 音质我听不出好坏来，对我来说挺好的，默认的音量是6我都嫌大。侧面说明这车对外界声音的隔绝也很不错。 9. 大屏幕显示效果非常好，系统流畅度还行，就是启动那一阵子有点卡。 10. AR导航还是很帅的。 11. 语音识别灵敏准确，AI声音也挺好听的，总体而言是这个价位比较高的水平。 缺点： 1. 系统刚登陆的时候很卡，人脸识别有时候会出现识别不出来的情况，导致账号登录不了，登录不了账号连导航都不给用，这就有点别扭了。希望福特的系统升级可以改进这个逻辑。 2. 如果不登人脸的话，的确可以默认登录一个账号，可以免除无聊的等待时间，但是相当于系统也只能记住一种预设（包括座椅位置/后视镜位置等设置），也没有快捷切换的实体键，座椅记忆功能算是废了一半。 3. 油耗有点高。我刚开了100km不到，油耗都干到15个了。当然我也没开高速，只在家附近很堵的、很多红绿灯的城市道路慢速开了一阵，还喜欢停车玩车机，因此我目前的这个油耗不具备参考意义。微信群里有开距离长一点的兄弟有开到6~8个油的。相信再过一阵子应该可以把油耗降到10个左右。 4. 车机功能有限，不能自己装app扩展。 5. 后试机视野有点小，倒车后视镜自动下翻功能感觉不太灵，我得再研究一下说明书看看。 6. 储物空间有点少。车门不能竖放饮料，扶手箱不仅小，还分割成两块，副驾手套箱也不大，还没有眼镜盒。内饰设计师这方面有点脑残。 7. 氛围灯只有7色，有点少。而且其中红色是警示色（开门啥的会亮红色氛围灯提醒），最好别用。 总结： 好看，好开，车机有待加强。总体而言非常符合我的预期，也符合这个价格。要说贵吧的确也不便宜，但是跟同样尺寸的2.0 SUV比较，这个比冠道/URV/昂科威plus还是更实惠一些的。希望大家可以客观看待这个价格。