留念已售奔奔EV360顶配

就看看配置吧，当年7.18w的价格，玩腻了，转弯可以踩电门模拟烧胎，因为它的抓地力不够，不过可防可控。别担心侧滑或者失控。毕竟55kw的电机，功率固定的。开三年，再卖个4w，亏不亏，我也不太清楚，反正都卖了，前赴后继的小伙伴们，其实现在的奔奔，就是那个大连屏的内饰，性价比还是不错的，看上去还蛮漂亮。甚至当时我都有冲动把这个卖了，买新款E-star，五菱宏光mini就是一坨翔，和奔奔一个天上一个地上（个人观点，不喜勿喷），根本没有可比性。小伙伴们，首选的就是奔奔，不建议低配，说实话，个人很不喜欢那种低配的，蓝色圆圆的小屏幕的那种，太low了，都啥年代了？早该上全液晶屏了。三年下来，除了换了一个正驾驶室的升降器以外，其他啥都没换过，定期4S店保养，费用￥80元/次，还提供免费午餐，哪怕一家三口去都有。 反正电车没什么保养，假装检查，检查电路，还有就是轮胎补气就这么简单，好像电机，齿轮油免维护的，6万km，估计才换，其他就走个流程而已。养奔奔没什么成本，就一个商业险！还好个人原因，充电免费。谢谢它陪伴了我安全的走过了三年时间。我想下一位车主，一定对你倍加珍惜。如果时间回到过去，我还是首选长安奔奔，五门五座，标准汽油版车型油改电，质量，售后就是有保障！！！