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和嘉华对比一下，还是嘉华靠谱。
评论发表于2021-12-29豪华程度绝对是嘉华高，但是成熟度来说没法比
回复发表于2021-12-29嘉华20来年了
@鞋童謙：豪华程度绝对是嘉华高，但是成熟度来说没法比
回复发表于2021-12-29
希望M8尽早出油混版，一定能吊打奥德赛艾丽申
评论发表于2021-12-29现在就掉打了
回复发表于2021-12-29不便宜
回复发表于2021-12-29
现在买这个车相当于加价6万买塞纳，纯粹智商税。车身结构没变，动力系统没变。车身设计停留在10年前，都没有勇气拿去中保研碰撞，整一个皮薄馅大的货。塞纳起码是美国IIHS碰撞优秀吧…… 全球车型？NO，这车只在东南亚几个国家卖；欧美都没有，估计安全性不达标吧； 明年经济形势不乐观，有车开的可以观望下。一是，艾力绅上市不知道怎么打，估计大概率加价吧；二是，如果销量不好的话，塞纳大概率平价，买这个30万多还不如加3万买塞纳；三是，库斯图顶配，差价加油够开到报废的吧？什么？开本田比开现代有面子？好吧，都是***，何苦互相看不起呢？四，年龄不超过40的，家里有车位能装充电桩的，可以试驾下理想ONE，真不错，试驾后不满意再骂，起码那车通过中保研测试。本田的车碰撞成绩好像都不咋滴，这点还是丰田好点…… 个人还是倾向奥德赛，艾力绅的，没有刚需7座，车身不大。但是最担心的是安全性，不用说什么车是拿来开的不是撞的，你可以确保不装别人但是控制不了别人撞你吧？这个车如果厂家能给出车身钢材用料结构或者完成中保研碰撞拿到G，我肯定会买。10年前的架构，安全性肯定落后几代了。30多万相比较塞纳，还是有点不厚道啊…… 这是唯一纠结和劝退的地方，因人而异吧。 明年经济会持续性不好，教师公务员降薪、生意难做、美帝持续围剿…… 有钱还怕买不到车？就算买奥德赛，等明年塞纳不加价肯定有优惠，半年省下几万块不好吗？有车开就等等呗……
评论发表于2021-12-29明白人，也是辛苦了打这么多字，大家都有自己的小算盘
回复发表于2021-12-30
299800以下的都简配了，我个人觉得还是299800性价比最高。不过我发现了一个问题，那些写已定的难道是拖？都是3个小时前
评论发表于2021-12-29那些已定的只是想气气普通老百姓。让他们觉得自己穷。不是本田的定价问题而已。
回复发表于2021-12-29哎，不是穷不穷的问题，只是有没有必要，毕竟谁的钱都不是大风刮来的，而且还是老百姓多。而且这次奥德赛的中低配价格和配置的确不相符
@大魔王胖贝贝：那些已定的只是想气气普通老百姓。让他们觉得自己穷。不是本田的定价问题而已。
回复发表于2021-12-29
等新款等了一年了，大小尺寸适合家用，已定3288，东北冬天太冷了，为了二排有原厂加热
评论发表于2021-12-29兄弟东北哪里？我大连的犹豫顶配还是次顶
回复发表于2021-12-30吉林长春的，其实顶配就二排的座椅加热对咱东北地区实用，要不次顶配置就够了，提车以后多交流哈
@十三shisan666：兄弟东北哪里？我大连的犹豫顶配还是次顶
回复发表于2021-12-31
贵了，不值
评论发表于2021-12-29M8也不值得买，感觉最近上市的MPV都在收割智商税，如果选奥德赛接近30万那款还真不如选个GL8算了
评论发表于2021-12-30
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