21款1.4豪华版5000公里用车体验。

这是我第二辆车，第一辆比亚迪，二手练手车。开了2年问题太多给二手贩子了。中间空了两年没有车。工作生活都用不上车，所以一直没有准备提车。看车也看了很多车型。本田思域。享域。丰田卡罗拉，雷凌。别克英朗，君威。雪佛兰迈锐宝xl。一些车都去看过。最后选择了大众。本来想去看一汽大众，但是我小区后面就是上汽大众，一起大众离我有点远就没去。第一眼看朗逸很耐看。然后上车试了一下，乘坐空间够用，不拥挤。各处细节都很不错。很耐看吧。但是就是一车的塑料壳，这点我还能接受。 裸车价128300 保险4500 购置税11300 上牌120 落地146220 赠送4次保养（算首保共5次），全车膜，脚垫，后备箱垫，米其林滤网，行车记录仪。 新车拿到手，当天晚上就上高速跑了2160多公里。最开始巡航80跑。第二天早上就巡航100跑第二天下午巡航120跑。第二天晚上11点到达四川老家。跑高速途中都是每4个小时进服务区休息20分钟。高速油耗一直保持4.8。回四川后因为大多都是山路，油耗也基本保持在6-8个油。 车提速很多，1500转涡轮就回介入。稍微给点油就回跑100多。超车无压力。提速换挡也很快，基本在60多就到7挡。比凌度的换挡快很多，我哥的凌度时速80了还在6档。倒是下坡档位就换不过来。不知道是需要发动机缓冲减速还是我们这边转弯比较多时速上不去，有时候下坡前是7档，转个弯继续下坡就成了2档，然后转速拉的很高，稍微不注意踩刹车转速都要上到3000以上。还有就是冷车有时候会觉得车子有点笨重的感觉，这种只是在偶尔天气特别冷才会有。热了就没感觉了。还有就是自动刹车，明明倒车还有10多公分距离，他就自动刹车了，速度稍微快点就会听到很大的刹车声，整的车一振。还有就是自动大灯，早上都看见太阳了还开着灯，手动关了中控还会一直提示请打开大灯。别人的车都没亮灯，就我车亮着。 实用功能的话，因为是冬天，四川的冬天早上有霜，车后窗加热，后视镜加热，座椅加热，都很不错。跑高速自适应巡航很不错。节能模式的话有个滑行，在松开油门会自动滑行，原理不懂，但是很省油。在小路转弯亮雾灯。照宽路边。别的还在探索中。话有点多，大家原谅，也是睡不着随便发发。纯属个人用车体验看法。晚上也没给车拍细致的照片，大家想看哪里评论区告诉我。