告诉祢一个很多人都不知道的操作保险不要管它是多少,总之强制险多少钱是死的,他们要赚也是赚的商业险。在4S店买的多少钱不用管,其它都谈了就直接提车,等车提出来后的当天,就去保险公司把商业险退掉,然后自己重新买。
我也想过这个操作,但后续去店里保养会不会尴尬
保养和保险又不搭边的事,再说了4S店里的保险只是一个售点,并非是保险公司营业厅。祢去退保险肯定要去保险公司去退的,售点是退不了的。再说了,祢自己去退点商业险4S店又不知道
@Miao778:我也想过这个操作,但后续去店里保养会不会尴尬
首保9k,最多1w,多出来的4儿子血赚
我530尊享才一万多,4s肯定也赚不少
我的车第一年11800,第二年8700
@阅老板:我530尊享才一万多,4s肯定也赚不少
宝马X7首年保险才1万8
今天看到了传说中 坑人的4s
我x6首保2w2
上牌5800难道不离谱吗
看了这个 我血压都高了本来120人民币
离了个大谱。帮忙在店里上牌的服务得值五千多
gls450豪华保险18831+1100
第一年保险吗?
对
@极致lovely:第一年保险吗?
太离谱喽
反正奔驰不坑穷人,我刚全款提的顶配XEL,裸车价30出头,保险8千多,税自己交,上牌找黄牛300块,年底车贵,换做上半年我还得挥刀再砍他几万,爱卖不卖,不能惯着那些4儿子
要是不在店里上牌会不会拒绝卖给我
现在的车已经不是什么高科技产品了,选择面放大一点,多提提车的缺点并说说对手的优点并表明这个车只是你的备选之一,优惠好的话会优先考虑。如果你表现出很喜欢这款车那么你就会很被动。你要买车但预算内的车都可能会买的话,你就有了主动权,因为经济大环境不好的前提下各行业都艰难,微利抢一个对手的客户他们会乐意做的。
@Sinzyuan:要是不在店里上牌会不会拒绝卖给我
毕竟不坑穷人
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