2021-12-21发布于:ID.6 X车友圈
#提车第一天你做了什么?外观好看,就是电量出现显示错乱,从4s店开出来时候显示544,开了一段路程,跳到580多,然后往下降低,开了5个多小时到家,几乎全程高速路,温度高时候大概10°左右,晚上了大概0°,中间在服务区冲了一次电,从55%左右冲到77%,回到家显示剩余32%的电,结果晚上打开大众超级app看了一下电量直接跳到14%,早上起来也是14%,从北京到老家大概360多km,几乎全部高速,速度保持在110到125左右,全程没开空调,就是手机连接了蓝牙听歌了,然后去充电,充满了,显示418km,然后又上高速跑,跑了大概215km,剩余电量51%,临牌真不方便,停车都费劲,车机系统是真的挺弱鸡的,太不智能了,设置起来也费劲,抬头显示是一个亮点,很好用,又时速,速度限制,导航左右显示,轮胎用的是韩泰轮胎,韩国牌子,高速跑起来轮胎感觉还可以,车内味道挺大的,座椅真皮不错,店里给送了所谓6800内饰(车膜,前后脚垫,灭火器,行车记录仪...),送了把雨伞,两个有大众logo水杯,再就是充电时间感觉挺长的,从50%多到100%得50多分钟,后面2个小座位适合孩子坐,平时感觉也用不上,后部空间也够用,再就是踩油门的感觉和燃油车的感觉差不多,没有很急,试驾车可能是个四驱车,油门很给力,用了B功能在高速上,拖拽感很强,可以当刹车用,但是没有车灯显示如果后面有车容易追尾,建议别这样用😂😂,后续有啥再分享
这车真没必要搞这么好的轮胎,顶modelY的1/4个电池钱了
这个轮胎牌子是大众合作商的,我也不懂,网上查了一下牌子,感觉比较陌生,不像米其林,马牌轮胎牌子知名
牌子也不小,不过比米其林、石桥啥的低端一些。但是这车胎用的韩泰很高端的系列,虽然挺好但是价格太高,没必要。。。
@腹肌哥哥聊聊车:这个轮胎牌子是大众合作商的,我也不懂,网上查了一下牌子,感觉比较陌生,不像米其林,马牌轮胎牌子知名
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