一个月的岚图同行，按个人操控品鉴岚图

经过一个月的岚图同行，只能说鉴于自己个人的操控习惯和方法，原本对岚图车公布NEDC纯电续航里程持怀疑态度的我，当下对岚图车增程版的纯电续航能力的感觉真的太棒太给力了，每次操控下来预估误差官方数值的1公里左右，但是对燃油消耗就测试了很多次，首次预估误差官方数值的15%上下，借国庆长假期间专门挑选一天总里程达到391公里，包含蜿蜒的山路和畅通的高速100，在前157公里山路+67.3公里+33公里高速内选经济+燃油优先模式，加满油后的燃油里程为720公里-实际行驶里程257.3公里=462.7公里，预估燃油消耗误差为5%，后133.7公里选经济+纯电优先模式，预估纯电消耗反而是损失减少，这是由于山路的行驶过程中发生电力回收导致，由此总结：无论是电还是油的消耗与行驶里程、行驶模式选择、道路环境、个人习惯息息相关，越是停停走走的地方建议以纯电为主，反之里程越长行驶越顺利的时候建议以燃油优先，但请注意电力保持为50%以上最佳，燃油经济性最好虚耗越小降为百分之五以下；而纯电优先模式时电力一旦消耗到22%（个人选择在25%时）增程器是会自动介入的，此时的消耗最大，燃油经济性最差虚耗会达百分之十五以上。