你重度越野吗？还是经常性穿越？城市代步，轻度越野，不需要放下面。

各有所需，我旅行架上也能放备胎，低挂我放的是备用油箱，现在是背挂

还是挂下面比较好，多少能防止后门变形吧。除非深度越野

我要背包就是为了看着舒服，备胎挂下边了

为啥要背包还放下面啊，那背包的意义是啥啊，都说不方便拿备胎，我的卡罗拉开了六年了，就用过一次备胎，所以再难拿又有什么关注呢

放下面，低挂

肯定是要放下面的。如果你不去重度越野。放后面，等你需要用的时候就知道那个罩有多难拿了。我硬弄了半个多小时。

可以改底挂。后挂取放很费劲

放车底盘，小书包跑烂路，时间长了有响声

22款后门铰链加强了，一般不用考虑尾门异响

22款不需要

下面改油箱

我放下面去了，门变轻很多关门需要更大猛力

选了背包，备胎放车底需要你自己买底挂配件，还有塑料假备胎。

抵消撞击力说的可能不是很准确，我意思就是多一道保护乘客的加强件

我也改放下面了，背包是空的，

一条备胎的大9会犹豫放哪，要是在加一条备胎，就不会纠结了。这个车不是新车型，建议尊重设计。

无所谓，不拿去祸放后面没事好拆卸。

有考虑过备胎的安全用途么？看过几个圈里发的备胎改下挂，评论里基本都说改下挂的都是怕后期门下垂和底挂好拆卸的，我只是个人看法啊，如果追尾了 小书包里的备胎会不会抵消一部分撞击力？就为了减轻门的重量而改底挂备胎我觉的没必要，前提是不出去豁车