C01将于2022年4月21日北京车展发布 C01是在C11底盘平台基础上拓展开发的一款轿车车型底盘平台。 零跑C01也将会有单电机版和双电机四驱版，低配续航500km，高配续航最长700km，低配将采用磷酸铁锂电池，高配三元锂电，猜测应该也是C11一样的90度电池，轮胎型号匹配的是245/45 R19。C01的尺寸为5053mm/1890mm/1503mm，妥妥的B级轿车。 C01将首次采用CBC车身电池一体化集成方案，结构效率提升，减少车身零部件20%，有效降低使用成本，电池布置空间增加10%，整体车身刚性提升25% 本人有幸已经见过C01实车,继承了C11的设计语言，前面终于有真正的贯穿灯了，外观和曝光草图高度相似，很帅！全景大天幕（非天窗，可能没有遮阳帘），溜背造型，尾部还有小鸭尾，尾部零跑英文LEAPMOTOR是LED灯源，晚上亮起会有不错的效果。 内饰方面C01和C11基本保持一致，三联屏，一样的内饰风格，一样的氛围灯，一样的座椅设计，后排加入了后排独立空调调节，后排座椅也加入了电动角度调节（电动后排角度条调节，意味着可能后排无法放倒了） 预计，零跑C01将于明年4月北京车展正式发布并预售，预计7月交付，年交付目标1万台，预计售价区间在15-20万元，和C11价格高度重叠。 明年中大型轿车挺多的，C01如果依然继承C11的极致性价比，将又是一款爆款，P7可能会压力较大，哪吒S价格应该不会太便宜，我更看好C01！