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哎国产车质量还有待提高
2021-12-11发布于：秦PLUS DM-i车友圈
#进圈打卡哎，比亚迪秦混动才开3200公里，就坏了，4s店检测是双模控制器坏了，还得厂家定制，十天半个月还不知道呢，一天天的没车用，真心急
作者提到的车系：
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有个车主7万公里保养时发现机油里有钢珠，可能是发动机里的轴承烂了，现在那个贴子被限流看不见了
评论发表于2021-12-11我昨天看见了，好像8万多公里，是ecvt箱子里的轴承坏了，有人说这种类型的混动动力切换很费轴承和离合片的，耐用度确实不如丰田混动的行星齿轮结构，也不如理想那种增程式
回复发表于2021-12-117万多没到八万，全网应该是他最多了， 我私信他没回，要是过质保修车还能修得起吗，真是省油不省钱
@Clark2021：我昨天看见了，好像8万多公里，是ecvt箱子里的轴承坏了，有人说这种类型的混动动力切换很费轴承和离合片的，耐用度确实不如丰田混动的行星齿轮结构，也不如理想那种增程式
回复发表于2021-12-11
丰田混动可靠性很高，为啥要买比亚迪混动？
评论发表于2021-12-12丰田这个价位太丑了
回复发表于2021-12-12估计是为了牌
回复发表于2021-12-12
不要带国产谢谢，比亚迪代表不了国产，请打上比亚迪
评论发表于2021-12-12出问题了不能代表国产，吹的时候可是说是国产的领军者哩！
回复发表于2021-12-13国产领军者别人也只是说的比亚迪是领军者。你说国产质量差说的是所有国产，什么理解能力
@孤鸿：出问题了不能代表国产，吹的时候可是说是国产的领军者哩！
回复发表于2021-12-13
比亚迪车的问题最近怎么那么多
评论发表于2021-12-12每逢比亚迪出新技术，就会有比亚迪自燃，还上热搜。基本没有例外。比亚迪现在属于风头浪尖，车有问题不稀奇。稀奇的是车主基本都在网上唉声叹气。车质网和消协却杳无音讯，诡异不诡异吧
回复发表于2021-12-13要么故障率比实际的要低很多，要么售后服务或封口费给到位了
@江流儿215：每逢比亚迪出新技术，就会有比亚迪自燃，还上热搜。基本没有例外。比亚迪现在属于风头浪尖，车有问题不稀奇。稀奇的是车主基本都在网上唉声叹气。车质网和消协却杳无音讯，诡异不诡异吧
回复发表于2021-12-13
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