本来马上定凯美瑞，还是喜欢

高速较少，油耗，省不省心。冲这三点就建议你买凯美瑞

肯定买迈腾，动力，质感，隔音，外形

你好，我是迈腾车主18年车目前7万公里没烧机油正常保养，没有所谓喷子们的小毛病多，当初我买车也看过凯美瑞，总感觉动力不足，内饰也是天花板的感觉，相信我，买迈腾不后悔

纠结迈腾与凯美瑞的，建议直接凯美瑞，真心喜欢迈腾的不会犹豫，也不会考虑凯美瑞和雅阁

其实都到B级车了不如加点钱上A4了怎么也是奥迪，BBA三款也没差太多C级可就比A4强了，但是都考虑买奔驰了C级，其实差点意思了，不如咬咬牙加把劲上个E级，好歹也是奔驰的标志车型之一，但是新款的E显得太小气外观识别度也不高丐版的S可就强太多也没差多少，但是丐版的S配置太低了虽然外观没什么区别，如果月供压力能承受的了不如直接上帕纳梅拉了，那和奔驰可就不是一个级别了，但是帕拉梅拉低配不行，不够玩，最起码得高配，但是高配和飞驰差不多了，还不如直接上飞驰，怎么说也是顶端超豪华品牌了。但是顶端超豪华品牌不可能买最低端的，直接上慕尚。回头一想,慕尚都上了,不差那点钱,走到劳斯莱斯那,幻影落地，成为金字塔顶端的男人，没错，听我的，就选劳斯莱斯幻影

凯美瑞并不会比迈腾省油，但迈腾动力更好。我迈腾380，高速才6个油，市区9到10个。凯美瑞2.5L不会省油到哪去

迈腾，你要动力驾驶激情，平时高速和郊区居多，路况通畅，迈腾会给你更好的驾驶感受，市内堵车走走停停，迈腾并不擅长，迈腾在五年10w公里内，基本上没什么故障，但这两个条件之后，根据用车环境，故障率会逐渐增加，现在卖迈腾的二手车，基本上都在12w公里左右，为什么卖，不需要多说。 凯美瑞，各方面不突出，但各方面也都够用，高速市内通吃，2.5的自吸发动机配8at更耐用，开个十年二十万公里没问题，几乎只管加油保养就好了，但现在的丰田也好，本田也罢，喷油嘴是很容易堵坏掉的，这和加了品质不过关的油品有很大关系，所以，尽量不要去加小油站的，喷油嘴堵一次，修一次就是1-3k上下，而且因为自己加了不合格的油品引起的故障，不是车子本身的问题，保险不赔，喷油嘴也不算三大件质保范围，因为只算附属件，所以只能自掏腰包，这点一定要注意，这车别考虑驾驶激情，只有开始提速时有一次推背感，后面再加油门也是平顺提速，既然平顺，也就没有了推背感，如果你非常看重驾驶激情，还是别考虑凯美瑞，反之，凯美瑞则是一个不错的选择。

如果是2.0或者混动凯美瑞我认为可以，千万别买2.5燃油版凯美瑞。迈腾我没开过不评价。

百度……西安车主新买的迈腾

高速多迈腾，居家用凯美瑞

凯美瑞2.5豪华，缺点就是驾驶位头部空间小，其他都还好

21款迈腾，跑了1.5万公里，油耗8个左右，高速六个多！动力十足， 地盘扎实，还可以吧！选择迈腾不后悔

买自己喜欢的，你问的别人回答的都是人家喜欢的

只要出现了让你纠结的第二选择，那就选后者

经常跑高速的话迈腾绝对没问题，涡轮增压的跑高速省油，动力强劲，隔音好。家用的话就不如凯美瑞了，

必须双擎凯美瑞啊

18年迈腾顶配，跑了14万公里了，不烧机油，迈腾从外形气场到车辆质感，比凯美瑞好的多，我同事们一共5辆迈腾，就一个凯美瑞，仔细看过，质感太次了

就算按照百公里10个油，一年跑一万公里，95号油比92号油贵了多少钱？一升贵了5毛，百公里10升贵了5块钱，一年一万公里总共贵了500块钱。一般家庭一年就是一万公里左右，当然也有个别的用的多点，所以用92和95号油这方面的费用完全可以忽略不计。真正看的是你能接受哪个动力，变速箱类型，以及迈腾和凯美瑞各自的优缺点是否能接受，没有十全十美的车。。凯美瑞车漆软，2.0动力弱，而且是CVT变速箱。2.5的百公里9秒大多，动力也谈不上强，但是价格也高。。。同样迈腾虽然动力强，但是第三代ea888发动机里程增大是否会烧机油，变速箱虽然是湿式双离合但是电磁阀故障多，公里数发动机正时链条容易打齿，下支臂胶套冬季变硬，颠簸路段吱嘎吱嘎响，车热透以后才不响， 等等，两个车各种优缺点，归根到底还是看你能接受哪个

只要你不在意动力，凯美瑞当之无愧的首选

b8迈腾380我试驾过，除了外形好看找不出任何优点，1 驻车挂d挡，那抖动让我崩溃，2 方向盘轻的一批，一根手指头都能操作了，这么轻的方向盘所谓的质感从哪来？3 发动机噪音 深踩油门发动机呼噜呼噜响，真不知道都二十好几万的车了怎么回事？4 行驶质感，呵呵说实话还不如15年前我爸开的那台老普桑，本人真实感受不吹不黑，若有得罪之处，还请多多包涵！新款凯美瑞没开过，打算近期去试驾