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2021-12-06发布于：奇骏车友圈
今年24岁的我，对于人生首辆车的选择还是比较慎重的，从决定买车开始，也看了很多品牌，很多车型。 奇骏前阵子风很大，网上铺天盖地的消息，褒贬不一。我就很好奇这个车怎么有那么大的关注度，正好尼桑4s店离我住的地方也不远，周末我就约朋友去看了一下车。 销售顾问很专业，被他一顿介绍，我心动的不得了，恨得当场就定下来，幸好理智战胜了冲动，试驾一圈后，我决定再回去考虑考虑，下次再带父母来看看，毕竟买车也需要父母的支持哈哈。 回去之后也对比了很多别的车型，但总觉得缺点什么，完全被奇骏迷住了，外观到内饰，都很大气。我也顾不得什么三缸得恶评了，减排是大趋势，谁知道以后怎么样呢。 距离我第一次看车后的一周，我就拉着爸妈又来到了尼桑店，我爸妈很尊重我的选择，就这样，一拍即合，把这台车定了下来！
作者提到的车系：
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三缸毁所有
评论发表于2021-12-06驾驶起来一点感觉都没有，比同级别四缸强
回复发表于2021-12-07再强也不买，也许他的三缸不错，但日产的运作方式让国人有被侮辱的感觉。
@奇妙面条Nf：驾驶起来一点感觉都没有，比同级别四缸强
回复发表于2021-12-07
开了三缸机，同四缸机有什么感想，后悔了吧！
评论发表于2021-12-06一点都不后悔，以前的奇瑞也是三缸还不照样妥妥的？
回复发表于2021-12-07我开上全新一代奇骏，驾驶起来动力足足的，超车轻松，别人问，我就说：达到六缸机的水平
回复发表于2021-12-07
自己喜欢就好
评论发表于2021-12-06不是他喜欢，他是想让你给他买饭。
回复发表于2021-12-06@三月284892096：不是他喜欢，他是想让你给他买饭。
回复发表于2021-12-06
垃圾车
评论发表于2021-12-07这车其实一点都不差，只是国内网络太暴力，加上VCR单元成本居高不下罢了
评论发表于2021-12-07这个三缸比四缸成本大。性能数据强于同级别四缸。发动机终身质保，还担心啥。
回复发表于2021-12-07算可以了，没有颗粒捕捉器，而且油耗是关键，如果用了几十万公里还是这样那就很强了
@奇妙面条Nf：这个三缸比四缸成本大。性能数据强于同级别四缸。发动机终身质保，还担心啥。
回复发表于2021-12-07
外观内饰大气
评论发表于2021-12-07说老气，估计大家基本还能认同。 大气，，，算了吧
回复发表于2021-12-07所以说眼光比较奇特
@内卷的国人：说老气，估计大家基本还能认同。 大气，，，算了吧
回复发表于2021-12-07
奶茶好喝吗
评论发表于2021-12-06好喝
回复发表于2021-12-23进群了没有
@用户391892124115：好喝
回复发表于2021-12-23
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