这么做得不偿失。隔音好不了多少。后期异响烦死你。原车装配是最好的。关键这种隔音材料里面甲醛含量爆表，等于慢性自杀。还不如买车时买隔音好点的车呢。

我车就改了个音响，有异响就开大点音量，还有就再开大点声音直到听不见为止

你怎么会买那个车?你现在年纪可以花十几万买个朗逸或速腾大众绝对大品牌，其实稍微加把劲的话可以考虑日系三杰了低配的也就不到二十，其实都到B级车了不如加点钱上A4了怎么也是奥迪，BBA三款也没差太多C级可就比A4强了，但是都考虑买奔驰了C级，其实差点意思了，不如咬咬牙加把劲上个E级，好歹也是奔驰的标志车型之一，但是新款的E显得太小气外观识别度也不高丐版的S可就强太多也没差多少，但是丐版的S配置太低了虽然外观没什么区别，如果月供压力能承受的了不如直接上帕纳梅拉了，那和奔驰可就不是一个级别了，但是帕拉梅拉低配不行，不够玩，最起码得高配，但是高配和飞驰差不多了，还不如直接上飞驰，怎么说也是顶端超豪华品牌了。但是顶端超豪华品牌不可能买最低端的，直接上慕尚。回头一想,慕尚都上了,不差那点钱,走到劳斯莱斯那,幻影落地，成为金字塔顶端的男人，没错，听我的，就选劳斯莱斯幻影

影响隔音的最主要的是整车设计架构，这么整隔音……效果不大。不如换一条好轮胎

你这样帖止震不行，要剪成两三指宽，帖成井字行，不能满帖。不然跑高速，会有低频，脑瓜翁翁的你那止震板也太次了，要弄就弄好一点的。大多白色止震板到夏天会融化，弄的到处都是。

恕我直言，这样估计不起多大作用，劳民还伤财，汽车的噪音主要来自胎噪、风噪和发动机声音，以及低频共振，我是XL2.0，三个步骤解决降噪：1.后备箱双层一体地胶，尾门掀背一体隔音棉板；2.整车加装隔音防尘胶条；3.增强音效。

这绝对真爱了，要我我把改装的钱直接买个隔音好点的车

这么整后期全是异响

低频噪音很难隔绝，还不如换个米其林来的直接

做完隔音效果咋样？

你这一拆一装异响免不了的 另外人家设计这车质量重心分布，和底盘调教都是有联系的，你这样整，呵呵。。。。

这样会不会增加油耗？

那是你钱💰没掏够，多掏些钱一步到位了。

1.5到底选黑色还是灰色？？太纠结了啊，感觉都好看

还以为是2.0，结果是1.5

累不累，嫌噪音可以买个电动，我就喜欢一脚油门哄哄响感觉，小时候骑摩托，把消音器给拔了，那味足。

拆了做隔音就对了，我这东北一到冬天门板内饰哗啦哗啦的，去4儿子不给拆，自己怕弄坏了，烦，转向柱也异响，底盘噪音也大，别人坐我车后排问我怎么嗡嗡的，她以为这车挺贵的隔音会很好的，我说和卡罗拉一个价，没说话了

这车隔音咋也比卡罗拉强吧，卡罗拉我都能忍

牛皮，自己动手拆