优惠少，怎么样才是算优惠少，像通用优惠几万块才叫多吗？不喜欢可以不买，不用纠结人家为什么买，还有30多万的奔驰1.3t还不是照样有人买

1颜值现代，空间大，内饰也挺有新意，全系动档，油耗低，质量口碑和国际排名都是前三的存在，价格也和质量口碑油耗差到家的国产车在同一起跑线上，合资同价格的丰田，大众对应的是手动档，铁轮毂等什么都没有的丐版，而同价的国产车，油耗小毛病质量口碑又差的要命，综合考虑一个要什么有什么的车最不是最能打的那个

难道买k3?

比国产，甚至日系更耐用，养护成本更低！懂了吗！

韩国车不优惠两万不要买

三大件不输日系，耐用技术也成熟，配置高机械素质好，再加上好看又省油终身免基础保养，这经典车型不值？

说白了 你就是觉着贵了，但是同级合资这价不算高了

我是刚到4S店……这车刚上展厅就定了！因为我12年的朗动现在还开着，马上10年了！所以第二辆还是选择现代，估计第三辆也会是

我当初买，就是因为其他车因为芯片都涨价了，就伊兰特没涨，今年7月份提的12.6，我看过宝来朗逸速腾那时，，最不能忍的是同样12万的大众，特么不带电动座椅也就算了，玛德还要插钥匙拧，不能忍。不过现在涨价了，涨价确实就不适合买了

马路上蹲一会，就能找到答案

自己看看配置表，再看看大街上跑的实车，这个价位它内饰设计的也很好，虽然硬塑料多，但是再看看其它车也这样。最近所谓的芯片问题，其他品牌优惠不大了，再一个就是有几个品牌终端成交价原本就比它贵，完了车还不咋地，1.5动力输出好，家用特别平顺，再看看L2级别辅助驾驶，不比其他的强吗！

好看，油耗低，变速箱发动机毛病少，保养便宜（免费每年两次小保养），同级空间还可以（大众后排中间那凸起，昂克赛拉那后排劝退我）

免费保养只限小保养，别搞混了。

厂家金融很给力 算不算

8月份买车的时候看了很多品牌的同价位的，伊兰特这车你说不出他好和不好，看综合因素

我的钱，我想买什么就买什么，就这么简单

颜值高配置高三大件就更不用说，终生免费保养省油而且安全性也不差，合资车中算是性价比很高了，而且这配置有些国产车都没伊兰特高

因为这个价位的车国产选择面宽，但做工特别是装配工艺有待提高，最直观就是异响，合资车里价位低一点相对，外形内饰都也占优势，特别是动力感受，虽然数据差别不大但感受可以体验下找店，另一方面就是口碑了

伊兰特真的是信仰之车，逛了汽车之家，发现发价格的人数比轩逸，卡罗拉，雷凌多的多的多！！！！！ 牛掰