石家庄检测一台“稀有”LOTUS Elise。 全国目前我看见的在售车只有两辆、这车02年出厂，02年出厂就这样，太前卫了！不得不说的是，你只要能造出来车，就会有人买，就是多少的问题。 1.8L手挡、中置后驱，我应该像看待卡丁车一样来看待这个车。 外观是什么材质？难道都是塑料吗？这时候就上不了设备了，只能靠眼睛和经验去判断。 有些车为了跑得快，就堆气缸、堆排量。有些车就另辟蹊径，轻量化，极度的轻量化。这辆车就是这样，整体为轻量化做到了极致，所以1.8排量又怎样，照样跑得快。 整个前头是一个整体，不要妄想着开机盖，那只是一条线一个造型。我能拆开的地方就是靠近挡风玻璃处的两个格栅，在有限的空间内，发挥无尽的想象。你只能靠推测来判断问题。 拆开之后可以看见散热器和一个框架还有刹车真空助力泵。别的你就猜吧。 外观绕车转了几圈，有几块儿喷漆，左侧边梁的位置还有少许的腻子。对于这样的车来说，没有重大事故就已经很好了。 到后面去检查发动机和变速箱，打开后备箱还有预留了一个小空间来放东西。发动机变速箱的布局和平常车也不一样，这个是变速箱在左侧、发动机在右侧。正好是颠倒过来的。 坐进车内更是费劲，几乎是把自己扔进去，然后再爬着出来。功能上是能不要就不要，气囊都没有、一切功能简单化，扁平化。车顶还可以打开，手动开关。 02年到现在才2千多公里，可以说就没开过，或许称为收藏更妥当一些。 为了轻量化和速度妥协了太多了，也太纯粹。这是一部速度机器，开这样的车不是在享受功能带给的便利，而是速度与激情。 这样的车，我愿称之为最强！！！