毕竟10多个W呢，想买一个省心的，皮实耐造的

买车别听网上的，要多问真实车主，反正我打听到的结果就是H6，油耗十多个左右

买了再说

城乡结合部是最适合H6的，这个场景一般不堵车，所以油耗一般过分。

看你自己驾驶和路况，我油耗基本6-7，上下班40公里，10公里市区30公里省道。有的人纯市区能到10-12，要是上下班拥堵的15也不稀奇。H6起步和3公里内短途油耗非常高

油耗很高 冬天13 14个 夏天11个左右 这是纯市里 路好能底点

买国产没问题的，我之前买吉利博越2.0，别人也说油耗高，问题多，我没听别人的，自己喜欢就好了。我开了8万公里了一次都没维修过，除了首保在4s店，其他时候都是外面修理店保养，机油买全合成原厂的一年一次，1万公里，一次价格保养400多，也不贵，完全能养的起。然后今年又买了个三代2.0来开开，目前什么问题都没有，3千公里了，看车友圈的说问题哪里哪里多，我一个问题都没有，难不成只有我买的是真的车？

哈佛真实被黑得够惨的，要说油耗吉利跟长安一直都比哈佛高，就哈佛一直被追着咬，

这车可以的！要相信自己

我很认真回答过一次这样的问题，我不想再回答一次。你这样想问题没有错，但又是有问题，有错的。 因为你的认知水平还停留，没有升华，等哪天这样的问题不问了，你就明白我要表达的意思了。 我只简单在告诉你一下，你的担忧是多余的。油耗在7.8但8.5之间，市区时速在30到50之间，车少的路段则80到90。高速110左右。反正就是这样的油耗。 信不信由你。反正有说不好的，有说好的，你不信，就是载着你跟着看，你还是不信。 我最后说一句，国产车真的已经很好了，这样的大型车辆，你就是花更多钱买个日本车，他的油耗也在8.0朝上。

家用代步的话还是轿车好些，SUV油耗和后期保养维修费用都高，合资国产的都一样。轿车推荐日系的。如果真要买SUV的话，皮实耐用还是美系的车，就是油耗大和价格高一些，但真的省心。我的XT5两年了除了换机油其他都没什么。六万多公里了。只是我个人观点，请参考一下。

太在意油耗的话就不要考虑SUV！同排量SUV都会略高1-2个油

后期的维修费用正是h6的优势。h6零整比特别低，保有量巨大。所以h6维修特别方便，零配件便宜。而且保有量大，一些厂家也愿意开模给h6做一些小配件，你可以上淘宝上看看，h6的小配件特别多，卖的也还便宜不少。 至于油耗，车价便宜不少了，省下的钱够加好多油。而且h6发动机比较皮实，对油品要求不高。只要加油站油品不是太差，都能加，这又在油费上省了一笔。

取决于路况，如果你在平原地区且不是特别堵车，这个车绝对油耗高不了。但是相反，如果你和我一样在重庆，老老实实买小点的车吧，重庆这个地方，不允许油耗低，哪怕是日系，也不行！

我也是农村人，昨天提了三代pro，考虑了很久才决定买了，不后悔

首先你的预算是多少，15万以内能买到空间大满足家庭使用的SUV基本上只有国产，合资的个头都比较小。建议：没有十全十美的车，想图个经济省油保值可以看看本田xrv，如果以空间安全性为重买H6没错，哈弗H6我开过好几辆，18款-20款的，自驾游满载6个多油，市区最高开到9个，正常7个多足够了，网上人云亦云，自己实际体验才是最贴近真实的。

买混动吧，燃油的尤其是国六B还是别买了，因为过几年所有国六B的车尾气处理的零件肯定会出问题

买电车，不耗油，保养要不了几个钱，在家拉一根电线就能充，加速还猛