21款君威552T豪华提车作业及使用感受

从订车到车到店大概23天左右吧，因为没时间一直没提，在店里吃灰了一周，直到一个多月的时候才把车开回来，目前已经行驶了800公里了，下面简单就真实的说一下这半个月以来的使用感受，和对君威的一些看法吧，希望能给大家提供一些参考。 【选车对比】：当时预算30万以内，首先看的是丰田亚洲龙混动版，觉得省油一些，外观大气5米多的车长，但是内饰不敢恭维，pass了，然后又看了本田雅阁，外观年轻有活力，但是内饰的老年机也让我失望了，我个人比较注重内饰，比较喜欢内饰工整简洁的，类似于特斯拉那种，不喜欢那种花里胡哨的，不对称的或者有明显特色的，比如雪铁龙那种方向盘转，中间不动那种，个人还是觉得简单实用，看着板正的最好。因为之前开过别克的凯越和英朗，觉得很不错，底盘很稳，很扎实，就又来到了别克4S店，首先看的是君越652T豪华，有点行政版的感觉，很大气，内饰很简单很板正，很是喜欢，安排了试驾，车很nice动力很猛，稍微给点油就往前窜，动力嘎嘎好，但是刹车太硬、底盘太硬，都行政版了，稍微一点点刹车就狠不得要停车，过一个减速带感觉就像坐着没有减震的拖拉机一样，然后就又放弃了，心里那个难受呀，这是目前几乎都符合我要求的车了。然后试驾君威豪华，外观没有那种行政风了，更年轻一些了，各方面也不错，试驾感觉也不错，就准备入手了，价格从30万预算来到了最后落地的17万多，感觉省了很多钱，心里也觉得嗯，不错，至少还是个B级车，然后17.4W直接落地等车。 【费用明细】：裸车155800，购置税13434，保险优惠500后交了4500，100万三者，直接4S店加装了底盘护甲300，落地下来后174034。送了两次保养，加上出厂自带的2次，一共4次保养，送了3000工时抵用券，行车记录仪，全包脚垫。其实都没有用，除了保养，工时抵用券一次只能抵扣50%，剩下一半自费。 【外观欣赏】：果断选择暗影灰，其他颜色直接不考虑，店里有黑色现车，但是一想到黑白两色满大街跑，直接放弃。暗影灰感觉年轻耐看，就是不太耐脏，恨不得三天一层灰，然后就像黑色了，同样的价钱买了两种颜色，想让他灰就洗了他，想让他黑就攒点土，哈哈。前雾灯位置是两个大黑壳子，有点不高端，准备改成日行灯，增加他的帅气度。 【驾驶感受】：市区起步确实有点肉，我上车就是运动模式，但是感觉没什么卵用，不如直接3000转以上，还有点推背感，可能油耗会大一些，目前10个多下不来。都说95油可以减少顿挫感，亲测无效，只有大油门才能解决一切问题，一脚下去4000转，顿挫消失，起步肉消失。高速上真的平稳扎实，120以上一点不飘，就是胎噪有点大，音乐一开，音量调大，DJ小曲一放，胎噪也没了，有的就是君临天下，威震四方。 【空间和油耗】：4米9的车身，头长屁股短，转弯需要注意，前面没有前雷达，非常容易磕马路牙子，适应了就好了。空间上的话没什么感受，我只负责开车，其他位置不坐，感受不出来，觉得后排什么都够用，175的美女坐后面宽宽松松的，如果坐一个185的200多斤的可能觉得小吧，一般人都没有问题。油耗的话，纯市区运动模式3000转起步得9个油，高速跑过一次，小计里程5.6个油。温柔驾驶又省油又安全。在此提示大家：行车不规范，亲人两行泪。 【配置】：该有的都有了，液晶仪表，并线辅助，倒车侧方预警，还有就是carplay香，有时候不想连都不行，一上车自动就连了，烦人，哈哈。有并线辅助就是后视镜上有小黄灯，后方有车不具备变道的时候会亮，对于新手有点用吧。没有一键升窗，自己改了，没有自动驻车，没有办法忍了，但是有自动启停，一上车就关了，真想把他的线给他拔了，省的每次都要关。全车6喇叭，没有中置中音，前玻璃出风口的喇叭是空的，自己装了一个，效果提升了，更圆润了。 【改装配件】：为了不装座椅套买了豪华版，一切没必要的都不装。自己装了一键升窗，隐藏式行车记录仪，贴了档位膜。又买了空调后出风口装饰贴，贴上确实高级一些。无线充手机支架、车载香薰、仪表台小装饰，日间行车灯和氛围灯已经入手，准备抽时间去店里装，自己装不了，需要拆门和前杠。 目前看来没啥毛病，帅帅气气就完事了，个人观点，不喜勿喷，也欢迎广大车友们一起交流，共同进步，最后再次感谢咖酷大威圈主推荐。