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    M5 五万公里 真实感受

    2021-12-02发布于:宝马M5车友圈

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    本人坐标新西兰,18年9月购入M5一台,目前行驶了五万公里,聊聊感受。 首先从车的质量开始说,总体上车的质量还是不错的,行驶品质对比新车没有退步,车子目前没有什么问题,包括烧机油,漏油之类的,都没有。但是这个液晶钥匙质量真的不好,按键坏过两次,还有一次充不进电了。 然后是内饰方面,五万公里的内饰磨损要比其他车型明显,方向盘和座椅皮革质地较软,尤其是方向盘,被妹子开过之后就会留下指甲划痕。不过内饰用料很足,目前无异响。对比我另一辆各种异响的18年帕纳梅拉(7万公里),我对宝马很满意。吐槽的是氛围的和内饰装潢,和同级别车在豪华感上差距明显。另外空调出风口的塑料片很单薄,转向拨杆手感有点差,薄片太短了应该往两边加长一厘米最好。中控台就是指纹收集器,碳纤维的内饰版夏天非常热。储物空间也比较少。座椅很舒服,本人一米九,正常坐姿,后排只能说能用。后排侧的窗帘手动的略显尴尬。音响是哈曼卡顿的,对于性能车来说表现不错,够用了。 外观方面是我比较满意的,我选择的是纯黑。黑色显得车比较小,足够低调。原厂排气哪怕打开阀门,日常开也没有很吵,属于好邻居排气。对比普通五系,并没有非常明显的区别。但是前轮下后翼子板容易被石子打伤,属于设计问题。碳纤维车顶要经常注意,外面的亮膜也容易被鸟屎等东西腐蚀。 驾驶方面是我最满意的,避震可调,可软可硬。油门比较灵活。虽然600多匹,但是很好驾驶。变速箱在普通模式换挡平顺,没有明显顿搓。刹车灵敏,但是温度低时会有异响。油耗不算高,可以接受,一箱油600公里左右。各种噪音抑制的不错。主动刹车还是很灵敏的,救过我一次。大灯很亮。速度感不强,建议日常开注意车速,太容易在不知不觉间超速了。 目前想到的就这些了,如果有朋友有其他问题,欢迎提问哈。

    作者提到的车系:


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