旋变信号丢失，加旋变延长线，重做信号线的屏蔽接地

可能电池组里面有的部分有密度损耗了 我试过 尽量不让电量使用到太低就充电 比如我的车在低于50电量会出现这种情况 我基本不到50就充电 现在偶尔低于50电量充电 也没有再出现断电无动力情况 你可以尝试一下 希望能帮的上你

我也有这毛病 就是在充电后才会有

读一下电池信息