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    三代EA888混合喷射,照样有积碳!清洗

    2021-11-29发布于:蔚揽车友圈

    本人16年蔚揽高功率,三代888,2021年11月28日保养,7万公里,被介(tui)绍(xiao)用核桃砂清洗气门,说肯定有积碳了,当时本人心里还是比较抵触的,毕竟潜水各种汽车网站多年,感觉不能被忽悠,但转念一想,毕竟四年多的车,虽然很注意保养,但是确实从来没有清洗过,索性就接受了,好在三代888进气管上面有个传感器,扭开,插入内窥镜就能看见进气口积碳情况,这一插不要紧,确实很多,黑黝黝的。果断洗,也没想发帖的,就随手拍了三张照片,可以说积碳很严重,清洗效果很明显,大家可以看图!修车师傅说,888的机器在进口处有个隔板(图二),歧管喷射时候汽油喷不到进气管内,而先喷射到那个隔板上,再被吸入进气管内!所以,888的发动机,即使有歧管喷射,进气道的积碳情况也不是很理想!好了!分享这个自己亲身经历,就是单存的分享。希望对大家有帮助!

    作者提到的车系:


    • 用来增强滚流的进气道翻板肯定会有沉积物的,进气门你仔细看,虽然有沉积物但是不厚,这就是pfi的贡献了。 如果没有pfi,只用gdi的话,进气门的沉积物会更多一些

      评论发表于2021-11-30
      • 只要动力没明显下降,没必要清洗,都是在骗钱。

        评论发表于2021-11-30
        • 有道理,开了两天,也没感觉有啥变化,相反,感觉油耗还有点高了呢

          回复发表于2021-11-30
        • 主要是不正确的清洗,会损坏活塞的密封圈,烧机油的主要原因。

          @小白车神不白有道理,开了两天,也没感觉有啥变化,相反,感觉油耗还有点高了呢

          回复发表于2021-11-30
      • 价钱查了一下,大众价,没贵!一个手掌价!还有就是拆进气歧管,真是麻烦,螺丝几十颗,插头,管路接头也要十来个,有两颗螺丝在最下面,很难操作,最后把水箱风扇撤下来,才可以!很费劲!历时3小时完成!

        评论发表于2021-11-29
        • 买汽油添加剂吧,每次加油前用一瓶,长期使用,效果明显

          评论发表于2021-11-30
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