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单眼皮小伙1111
林肯Z车主·车龄半年
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2021-11-29发布于:林肯Z车友圈
林肯轿车mkz和大陆几乎可以用失败来形容,这几年SUV虽然稳重有升,但体量还是太小,现在轿车重新出来了,我觉得优惠不需要像友商那样高定价高优惠,还是采取定价低一点优惠和suv看齐,这样品牌价值也不会透支,第一款轿车还是要拿出足够的诚意来打通市场,不然就担心还没开始就结束了,不可能以后每个月几百限量开会徘徊吧,前期赢得市场好感,后期才能有所作为,毕竟细水长流,厂家还是不要太在乎一时收益,长久才是真理~
林肯Z
巴拉巴拉小魔仙小魔仙
看这热度,月销量破千难
单眼皮小伙1111 · 林肯Z车主·车龄半年作者
就看他们诚意了呗
小飞舞闻着味来了
理想ONE车主·车龄2年
说的在理 感觉林肯现在有点飘了 和凯迪拉克一样
还是要静下心来稳扎稳打
小小影像
8155芯片,后排双层隔音玻璃,电尾门,林肯不加上是想留着以后滞销了再加?
其实说实话只要静音效果好,后排单层也能忍,电尾门可以加,都不贵,主要是芯片用几年卡了咋整,手机随便换,车你不能随便换吧
手工压皮
现在也就是外形跟科技感在油车里能让人眼前一亮吸引了潜在客户。而具体到了配置就感觉缺点了啥,这是要留一手到后期涨价的空间吗?作为一款重回轿车市场的头号车型,诚意不足你又怎能留得住现在吸引过来的潜在用户呢
主要是大屏一下子吸引人,不过看看同胞兄弟evos正式开售后的销量就知道林肯这个的情况了
kunninate · 林肯Z车主·车龄2年
evos的配置真的拉胯
@单眼皮小伙1111:主要是大屏一下子吸引人,不过看看同胞兄弟evos正式开售后的销量就知道林肯这个的情况了
ETERNALS
电尾门必须要有的
黑泽恺
不知道系统咋样,厂家是否为未来十年的ota做了冗余,还是希望有个电尾门,30万那个配置给也行啊
石头37779
奥迪A4L车主·车龄2年
8155芯片,贯穿车灯全系标配!
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