五千公里行驶感受

#聊聊爱车优缺点不知不觉行驶了五千公里了，这里详细聊聊优缺点 先说优点： 1. 外观，用2个字可以概括，精炼，没有一点拖泥带水！矩阵式大灯炯炯有神，流水式转向逼格满满。这个外观感觉再过五年也不会过时。 2.动力，也用2个字概括，从容。d挡的从容不迫，当你想要更强的动力，挂上s挡，感觉就像打了肾上腺素一样，不会让你失望！ 3.内饰，还用2个字概括，沉稳！新款的方向盘我很喜欢，很庆幸迈腾的方向盘上面还是实体按键。内饰用料也比较扎实，手套箱，门板储物格内都有植绒！ 4.配置 最要好评的就是无线carplay，之前间歇性黑屏的问题再经过了车机升级之后，得到了完全的解决，厂家用心了，好评！ 另外，l2自动驾驶也要好评，对各种加塞处理的比较从容。 自动泊车，对于一些新手司机确实是停车利器，非常好用。 方向盘加热和座椅加热自然不用多说，冬季必备！还有不能忽视的一个配置。 电动尾门，优雅！ 5.空间，用2个字概括，无敌！说同级别第一，应该没有人反驳吧 再说说缺点，也是希望后续可以改进的地方： 1.隔音静谧性，同级别中等吧。前轮拱没有隔音棉，没有双层玻璃，感觉也就比雅阁好一点的水平吧。希望后期可以改进。 2.方向盘异想（已解决），打方向的时候方向盘里面会有滋滋的类似机械表上发条得声音，去了几次4s没有解决，实在忍无可忍的情况下要求4s把方向盘拆开，发现是游丝松动所致，我给4s提建议，用一块3m胶和方向盘固定，完美结决。虽然结果是好的，但是过程无比曲折，去了四次4s，很是崩溃。希望大众售后服务提高一下水平吧，遇到问题还是搪塞、懒得处理！另外这个问题我也看到有好多人反应，希望厂家之后可以改进！ 3.轮胎性能较差，380豪华配的还是215的胎，属实有点寒酸了。 总的来说，优点大于缺点，以上这些供大家参考，希望大家多多点赞讨论过几天会发个迈腾跑山视频，欢迎大家来围观