2021-11-27发布于:五菱宏光MINIEV车友圈
#宏光MINIEV冬日出游季都说小mini不适合冬天,作为一个拥有冬天的山西人,来给大家分享一下冬天的小mini。 十月份入手自在版续航120的宏光mini一台,到现在快六百公里了,也已经入冬很久了,20天前还下了一场雪,温度最低达到零下十度。 先说说我的耗电情况 我每天日常代步不到十公里,很少开空调,因为单程距离比较短我懒得开,每天耗电在百分之十左右,电基本上隔一天就会充一回,只要不是满电我就会冲。 在温度十度左右的时候,续航是实打实的,基本不虚,中午出门续航还是没问题的。 在温度零下不开空调的情况下,续航就开始打七八折了,特别是早出晚归的打工人就要注意了。 在温度零下并且开空调的情况下,续航基本上就有点打骨折了基本上在五折了,原地开空调三分钟,电量掉百分之一。 再说说行驶感受 因为零下了,前一阵子也下雪了,难免路上会有冰或者积雪。 Mini是后驱车,在冰面上操作不当肯有可能会导致漂移,速度快了还可能侧翻。 下雪的时候车停着扫雪,却忘了雪都落在了车的周围,晚上就冻了,第二天开车的时候发现打滑出不去,但是换了倒车,就好多了,几次就出来了。 最后说一下所谓的mini不适合冬天,并不是说mini不适合冬天,更多的是看你自己是个不适合mini,如果你公里数需求大那肯定不适合,如果你和我一样一天十公里,那肯定是没什么问题的。 感谢圈主為了你加精。
为什么不买170续航的,打5折都可跑80公里以上。
我一天十公里 ,120的完全够了
周未去郊游不方便,过三两年电池打折继航更低,后悔的。
@日子与你:我一天十公里 ,120的完全够了
你那也叫冬天你到吉林黑龙江试一下,呵呵