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宝马X1混动到底值在哪？
2021-11-26发布于：宝马X1 PHEV车友圈
宝马男车主，一年用车感受，一个字:快！ 如果说女生喜欢开1.5T 2.0T版本，可以因为它小，它好看。 但是男人开，绝对是你40万以下，最值得买的一部玩具！因为它太快了，太爽了，上车开运动模式，几乎没有蹦不了的车，不管是低速还是高速！别被表面马力，功率所迷惑。看上去是个弱鸡！打开运动模式的时候会提示开启运动仪表盘，偶然间打开了一次，给脚地板油，功率瞬间150KW！！！什么概念呢？相当于200多匹马力，宝马325也不过180多马力 特别油门脚感，170以下随叫随到，人车合一！运动模式简直是新世界大门！ 不足: 1.纯油或运动模式低速顿挫，纯电或自动模式没有。但不开运动模式纯属浪费性能！ 2.塑料感特别重！真不如国产15万的内饰。 3.中控太阳晒过之后咔咔异响，夏天尤其明显！ 4.隔音差一逼，胎噪大！稍微路况不好一点，就像开拖拉机 总结：如果不追求动力，趁早放弃
作者提到的车系：
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百公里加速7秒多，还加速太快了，估计没见到加速快的车。在phev里头，基本上就弱鸡般的存在。当然，相比大部分燃油车，确实还能算挺快的。
评论发表于2021-12-18别吹牛逼，比你比亚迪快不是瞧不起你，双电机版本你买不起
回复发表于2022-07-17数字越大就越快是吧？所以你觉得7秒多比3.9秒快多了。
@王宇260522150：别吹牛逼，比你比亚迪快不是瞧不起你，双电机版本你买不起
回复发表于2022-07-17
我是X1混动车主，我想讲讲我的驾驶证感受，我的车是19年里程升级版，说是满电表显110，实际一般在104左右，平时不开空调，正常操作跑实表是没有问题的，节省操作是速度50公里以上，一般是踩会油门，松一会，尽量少刹车，那样的话表显104实际上能跑个115公里不是问题。等红绿灯起步的话，大脚油门，发动机就会介入，这种情况下，一般都能秒杀普通小车的起步。上高速全油模式，就会自动充电，可以为非高速公路行走提供电力储存.很方便。这车适合每天上下班通勤很高，接送小孩的家庭使用，如果一个家庭只有一台车的话，个人认为还是不错的，比纯电车实用
评论发表于2021-11-29我一般都是暴力驾驶，纯电只能跑70公里，高速我开运动模式，不然没有劲。
回复发表于2021-11-29
动力就不用吹了。。毕竟也就三缸机。。后排空间是真不错
评论发表于2021-11-27后排空间是座椅短造成的错觉
回复发表于2022-06-26不光座椅短，空间确实也不小
回复发表于2022-06-29
跑的过特斯拉和比亚迪汉不
评论发表于2022-07-16比你的二八大杠快一点。一个混动去给纯电比？要么同品牌价位对比速度，要么同类型价位对比速度。逻辑不在线
回复发表于2022-07-17在混动中也是弱鸡般的存在
@王宇260522150：比你的二八大杠快一点。一个混动去给纯电比？要么同品牌价位对比速度，要么同类型价位对比速度。逻辑不在线
回复发表于2022-07-17
我的宝马莫名其妙前车预警一直响售后也解决不了不如买国产车
评论发表于2022-06-26
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