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1.6polo，换节温器总成后的问题

2021-11-25发布于：Polo车友圈

ea111的1.6 发动机，换了节温器总成，上路行驶，水温在83到86之间。停车等红灯，又升到90至100之间.过红灯后行驶几分种，水温又稳定到83度。83度的行驶温度，会不会低了点，在南方，不是很冷的环境[调皮] 103度，电子风扇转动，风是热风，92度风扇停止正常么[社会社会]以前没换，行驶中，水温稳定都是91.92度

作者提到的车系：

Polo

3.41分

最低售价：	6.39万
最高降价：	3.00万

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A干掉小白兔拯救胡萝卜7
Polo车主·车龄4年
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这个温度应该是正常吧
评论发表于2021-11-26
- Knsfdd作者
  先是节温器底座漏水，10年的车了，换了个副厂总成。以前水温都是稳定在90度。新节温器总成换上去后，稳定82.83度不知道正常么。
  回复发表于2021-11-26
- A干掉小白兔拯救胡萝卜7 · Polo车主·车龄4年
  换这个副厂总成就是个错误选择，哪怕是二手原厂也比这强，我是说件
  @Knsfdd：先是节温器底座漏水，10年的车了，换了个副厂总成。以前水温都是稳定在90度。新节温器总成换上去后，稳定82.83度不知道正常么。
  回复发表于2021-11-26
皮卡多拾荒者
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你这车机牛B，我12年polo，也换了节温器。换了后来还漏，又自己打胶，还有后面一个三通有一点渗出结晶体，自己没了三通换，结果搞了几个小时，腰酸背痛，
评论发表于2021-12-06
- Knsfdd作者
  节温器，主要是异形密封圈，坏了。10年的车了，也差不多了
  回复发表于2021-12-06
- 皮卡多拾荒者
  是的。我的跑了32万km了，状态还挺好。
  @Knsfdd：节温器，主要是异形密封圈，坏了。10年的车了，也差不多了
  回复发表于2021-12-07

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