第一,凯美瑞油电高速是6个油左右, 第二,如果金牛座的舒适,操控,静谧性,商务,是凯美瑞不能比的。 第三,凯美瑞油电的内饰也并不好到哪里去,而且丰田的车机真的是不敢恭维,金牛座的车机很顺滑,而且很智能, 第四,金牛座的音响是bo的,环绕立体声,不敢说跟奔驰s级一个级别,但确实比a6l的要好 第五,金牛座的安全也是凯美瑞不能媲美的,安全气囊多,车身结构硬度不是小日本车能相比的。 第六,2.0 t加8at的变速箱比自吸好太多了,起步不比凯美瑞慢
凯美瑞气囊好像十个,然后感觉车机的确一般
金牛座没有后排侧气帘和副驾驶膝部气囊
@呀菜籽:凯美瑞气囊好像十个,然后感觉车机的确一般
各位车友都分析的很详细了,我就发表下我选择金牛座的原因吧,对比日韩系汽车,金牛座关键时能保命
主被动安全上,金牛座应该是不如这一代凯美瑞的。。。
关键时刻你经历过吗?
有用大牛后 你会觉得什么凯美瑞?什么亚洲龙?一juo地板油下去,兄嘚~当时会自信满满,拥有大牛的都没有后悔的...
你这个氛围灯是在哪加的,跟原车同步吗?
个人感觉比原车的好用 颜色更多更饱满!手机控制 可以支持多种亮度调节模式!
@仰望星空00789:你这个氛围灯是在哪加的,跟原车同步吗?
金牛吧,
我够钱的话,绝对是直接想成为es车主的,外观内饰真的喜欢
有那钱买3,4,C,ct6,S90,你还年轻,公路闪电肯定不适合你!
@呀菜籽:我够钱的话,绝对是直接想成为es车主的,外观内饰真的喜欢
一年3w公里以下的人没必要为了油钱选择油电混动。剩不了几个油钱。选金牛座舒服。一年超过3万公里还是买油电混动吧,十年油钱要差好几万。
换个电池多少钱
丰田双擎那种几千块就能换个电池了,一块电池多则十几年,少则5-6年。混动车每公里省两毛钱,一年超过3万公里,一年就能省超过6k的油钱。所以混动车只有两种,丰田和其他。丰田混动系统里,电池就是个辅助,所以只要用价格便宜容量很小,而且非常安全的镍氢电池就可以。比亚迪和本田的混动虽然性能更强,油耗也不高,但是却是以电驱为主,发动机主要用来发电的,所以需要配备更大更强也更贵的锂电池,换电池得过万吧!
@旅人travelman:换个电池多少钱
自己去试驾吧,你会发觉凯美瑞和金牛座比除了油耗地点啥也不行,况且金牛座没有那么大油耗。 金牛座自重1.8,凯美瑞自重多少自己查。 金牛座地盘稳定坚固同级别罕有匹敌,操控过弯无出其右。驾驶感觉那叫一个踏实稳妥。 动力245马力,想怎么用怎么用。上了高速跑150再去体验你就懂了。 第一台福克斯24.5万公里,一切如常。 这车就是稳,就是好开,转弯方向任性打就是。 福克斯等红灯冷不丁被现代被追尾一次,现代机盖直接报废,给我保险杠碰脱落漆了心疼了一会。 停路边被骑电动车看手机的姑凉追尾,电动车车轱辘憋了,保险杠还没事。 在公司停车位被拉垃圾的货车倒车追尾,把尾箱撞坏,保险杠还没事,现在还是原车。 锐界安全同样出色 此处省略若干字。。。 总之一句话选福特没有错,同级别同价格各个方面真没比福特更好的。 试驾了金牛真是从外观尺寸到空间到行驶质感后排的大座很爽,都满意,就是因为有了福克斯了,想开suv,就选了锐界。 第二锐界6.8万公里一切如常。
我对金牛念念不忘,因为早期试驾过了,准备下手了,终于下手了
恭喜
考虑油耗,不用考虑金牛,另外凯美瑞开空调堵车也得,7-8个油,金牛全年不开空调,也能到10个油
你开过金牛座吗
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