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    2021-11-23发布于:嘉华车友圈

    【问答】悬赏600金币

    今天我去试驾,嘉华的静音效果没网上说的那么好呀。静止是路噪效果很好,开起来发动机声音很明显,到60码的时候风噪就开始很清晰,到80码风噪声音就很大了。第三排空间也没评论说的那么大,路感还很强,但是第一排第二排的舒适度还是可以的。唉,本来期望很高,试驾后蛮失望的。

    作者提到的车系:


    • 老哥你是在美帝试驾的啊?那边时速单位都用迈不用码的喔,一码的长度约等于0.914米

      评论发表于2021-11-23
      • 有点较真了,通俗的叫法而已

        回复发表于2021-11-24
      • 就是不严谨才会这样,公里是公里,迈是迈,码是码,难道你会说我开车回家距离多少迈或者码吗?

        @lisirgod666有点较真了,通俗的叫法而已

        回复发表于2021-11-24
    • 我试过感觉也是这样的,噪音比较大,比国产m8和荣威那个噪音都大,底盘也感觉一般,胎噪也不小,没准换了米其林或者马牌好点,但是开着挺轻巧的,不难开

      评论发表于2021-11-23
      • 所以国产车

        回复发表于2021-11-25
      • 嗯嗯,嘉华现在不选择了,目前奥德赛和威然这两款间徘徊

        回复发表于2021-11-25
    • 在塞纳面前,就显的没那么吵了。

      评论发表于2021-11-24
      • 塞纳没去看车试驾,加价阻止了我,目前威然和奥德赛间徘徊

        回复发表于2021-11-25
      • 你认真的吗?奥德赛?你连嘉华的隔音都受不了,还能接受奥德赛

        @我说181404350塞纳没去看车试驾,加价阻止了我,目前威然和奥德赛间徘徊

        回复发表于2021-11-29
    • 看我的试驾帖子已经说了 嘉华地板隔音不好 应该是隔音棉用料和面积不够有关系 另外第三排震动较大 我老婆专门坐了第三排反馈说颠得不行 我开车感觉还可以不颠,这就说明嘉华后悬架减振对颠簸能量吸收不够充分,总而言之,嘉华后排震动和隔音是NVH调教不够优秀的综合表现。不过我问了我亲戚家里买了艾力绅的,他们第二排和第三排也非常颠,本田的减振阻尼也是硬得一匹。

      评论发表于2022-02-21
    • 本想考虑它,都说这车不行,在看销量直接不考虑了,定价虚高都说

      评论发表于2021-11-29
      • 试驾了嘉华,印象一落千丈

        评论发表于2022-02-21
        • 奥德赛出名了吵了啊,

          评论发表于2021-11-28

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