动力锐际比4008好不少,4008更有设计感,底盘用料总体来说都不差,但4008是扭力梁,两个车都不错,建议都去试驾,在乎扭力梁就不要买4008,小毛病这个怎么说,有一定的运气成分在里面,也有后期个人使用因素,4008 EP6发动机比较挑汽油,可以喝92但是最好加石化95,也比较挑机油,锐际内饰用料不如4008,异味大些,整体做工感觉4008更精致一点,既然问了那就推荐买锐际,动力强不后悔,真正买法系车的人,对上眼了就下手,犹豫不决的都买了别的品牌~
法系车销量那么差,应该也没几个人能对得上眼
前天去南京4s园看完锐际打了个标志的车子 司机直接说标志直接不要去看了直接不用考虑
@朗爬:法系车销量那么差,应该也没几个人能对得上眼
既然来锐际了,就选锐际吧
福特锐际是年轻人运动车型。
这个我不太认同,我是中年人了,锐际是真的能满足一个中年人驾驶乐趣的车,如果我是年轻人真不一定选择锐际,太内敛了,不张扬。
@非凡山丘nJ:福特锐际是年轻人运动车型。
买车前都看过,说实话锐际2.0的动力挺强的,最后对比后选择了4008,怎么说呢,4008均衡一点,锐际车主普遍10个以上油耗,普通老百姓用的心疼,4008现在实际油耗(小熊油耗每一笔都有记录)才7.6,真的相当满意了,买的1.6T的,动力比日系2.0自吸好多了,个人感觉完全够用甚至路上可以随意超车,没有日系那种心有余而力不足的感觉,用料锐际和4008都比较厚道,内饰个人感觉4008要好看和有质感一些,还有4008涡轮是1000转多一点就介入了,锐际要1800左右,4008的涡轮全程没有介入时的突兀感很丝滑。然后法系车现在卖的不好,优惠比较大,同等配置4008比锐际便宜不少,所以最后选择了4008。买了快一年了还没有后悔过,开的也挺好的。
有一说一,4008除了外观会比锐际漂亮点外,其他哪些方面比锐际强?
内饰环保
光环保无味这一点我就选4008,动力也不差,超车无压力,市区你能开多快。又不天天高速
4008绝对好开 毛病少 省油
4s店太少,见都见不到怎么办呢?
在武汉,这个就不成问题,十几家4S,出租车都是雪铁龙
@朗爬:4s店太少,见都见不到怎么办呢?
01好
是的,我当时也是01和锐际纠结
坛里01老司机表示下一辆不会再选领克的 你细品
没试驾过4008,不好评论,锐际绝对好开,越开越喜欢的那种
福特锐际动力同级别车型无比。
扭矩393牛米。
4008好看,4儿子店不多,没去试驾
但是,得接受那像碰碰车方向盘的小小方向盘
更要接受法系车可能撤离中国的后续麻烦
两个车我都没有,但我是福特老车主,那些“福特油耗高”是个笑话,我的综合油耗9L/100公里左右。后期成本有维修和油耗,我都老致胜开了11年了16.3万公里,换了2次电瓶,换了一次后刹车片,一次左后玻璃升降器(据4S的说法,这个是老致胜的通病),换了一次波箱油,换了一次刹车油,对了,今年8月初后尾箱锁应该是内部短路,烧保险,更换了后尾箱锁
过去的老车型,锐际车保持100公里不超7升油。
致胜好车。老车小毛病多些。我的致胜11年24万公里,发动机,变速箱,底盘都很好。7.20泡水报废。
买车的是你,不要让车友圈帮你选,是你自己选,大家的说法始终只是个主观性参考。先去试驾,反复轮流多试驾几次,前排后排都感受下,跟着自己感觉走,跟着自己需求预算走。 目前国内市场福特和标致说难听点都是属于冷门品牌车了,顶多是50步和100步的区别。你都能考虑到这两个相对冷门品牌车了,肯定也是做好心理准备接受冷门车“后期小毛病”这种伪命题,不然你早就去买日系车了。小毛病和质量问题谁都说不准,很看运气。整车用料堆料这两个品牌都没得黑,锐际做工比较糙,标致内饰更精致,锐际动力驾驶感受让我无法抗拒,两个品牌也都是非常注重安全性。
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