顶配2145KM感受

去年老婆户口从武汉迁到了海南，当月就参加了海南牌照摇号，去年11月中签，牌照指标保留一年，如果不使用就作废，同时三年内不得再参加摇号。家里的混动凯美瑞国五没办法迁入海南，只能再买台新车。今年5月4日交钱订车，11月6号终于皇冠陆放顶配到店，第二天就去了4S交了全款，11月8号三亚丰正华4S提车顶配银外黑内，交车时总里程5KM，下午五点从三亚出发开回武汉，途中因为操作车机心不在焉走错了路，绕了七八十公里，直到10号凌晨一点半才到家，全程1782KM。因为家里还有车，所以新车就一直停在楼下，直到昨天和今天才开出去溜达了玩了下，现在总里程2145KM。简单谈几点感受，给未提车的朋友一个参考。 1.论坛里传说中的噪音经2000多km实测，比18款混动凯美瑞、宝马5系、奔驰E300L小很多，除了冷车发动机刚启动时如果在周围环境很安静能感觉到有些噪音，平时很少能感觉到，再就是急加速时发动机声音能明星感受到，但不大。从三亚回来全程基本是120KM时速，急加速、急减速，频繁变道、好路差路全都经历过，我觉得我的评价应该还是比较客观的。特别值得一提的是如果路况较好，不是急加速，平稳行驶120KM时速基本没什么噪音，风燥和胎噪很小，发动机声音基本听不到。对我来说，噪音是我开过的所有车中最小的。 2.转向真的很轻，车大但好开，起步特别轻快，油门轻踩车子加速比混动凯美瑞快很多，一不小心就超速了。 3.没有自动雨刷有点说不通，差评。 4.自动大灯比混动凯美瑞好，凯美瑞的自动远近光基本是废的，前后只要有一点光就切换到近光，陆放这点不错。 5.第三排座椅真的是扯淡，依我看根本就不能坐人，就算儿童也够呛，不知道是不是依据倭人来开发的，反正我到现在都没坐进过第三排，不是不想试，是根本进不去。 6.车漆还是保持日系车一如既往的薄，路上被货车轮子带起来的石子打到了前包围，没有悬念的出现了一个坑，油漆也被嘣掉了一块。 7.前天在网上买了后轮内衬板，安装时发现后轮的塑料螺母卡子居然有一个是滑丝状态，作为皇冠品牌的质控标准看来真的堪忧，厂家宣传的皇冠标准高于丰田就是个笑话。 这几天每天都在网上淘一些汽车用品，感觉比较实用的总结下来供大家参考： A.微信扫码挪车静电贴； B.3WTPE脚垫； C.仪表盘膜（不贴洗车时容易擦花） D.第二排防踢垫； E.内外门槛和后备箱防刮贴（注意：后备箱外门槛不要贴，电动尾门感应有可能会失效，我贴了后尾门不工作，一直找不到原因，实在没办法准备用手掰，最后试试吧贴纸撕下来才正常。） F.固定踏板，注意要买不用拆侧裙的。（非常不建议买电动或带灯的，混动电路跟燃油车不一样） G.闪迪32G迷你U盘（听歌）和TYPEC转TYPEC和TYPEC转苹果充电头的数据线三根放在车上备用。 H.后备箱垫在网上买了个50块钱的，好像还行。然后又买了后备箱网兜，什么立网、平网、装小件物品的一样买了一个。 I.牌照减震垫，这玩意不错，牌照不会伤到车漆了。 J.后轮内衬板二个，防止带起来的泥沙甩到车门。 K.电动尾门警示贴。 照片是在新海港过海时拍的。