起亚凯酷15干双使用快一年了

#全新K5凯酷，还能重现辉煌吗？📸爱车美图 去年12月份，由于摇到的海南牌号指标马上就到期了，于是购入起亚凯酷这款车。考虑到家用车以省油为主，动力够用就行，就选择了1.5T豪华版+科技包，所谓豪华科技版。海南省买车就是贵啊，套不套路我不知道，反正同款同型号的这款车，18.8万的落地价比老家广东落地足足快贵了2w块，要不是海南说要外地号限行，上个粤M牌能省2万米！！！哎，不对比就没有伤害呀 目前车子跑了超过11000公里，1.5的动力足够强劲，完全够用，往后再强的动力我觉得对我来说是鸡肋了。现在车子综合油耗7.8L/100KM，高速开的好的话油耗在5.2L左右，市区8.5L这样，因为市区开的多，所以油耗也并不低的到哪里去，但作为B级车来讲，这油耗表现算是比较可以的了 车子提回来后的一个月即被人追尾，开了三年的车了，之前一直很平安，却是刚买的自己的新车被碰了一下，纯属运气问题，因为我变道刚完成，后车司机不专心开车，导致追尾，经协商我报保险，对方赔偿我1000rmb。人家车前右下的翼子板都撞烂的不成样了，我的凯酷后扛还是扛扛的，就像小刮擦了一样，证明其后保险杠的硬度还不错！众所周知，海口的道路在雨天经常能变成河流，8月的某一天，车子停在龙华路，夜晚的暴雨致积水通过底盘还是门缝涌入车内，脚垫被浸泡。开到美容店花了1000米，用心清理，恢复良好，幸未造成大碍。依了店老板建议，还花了900米做了个底盘装甲，说是对车防护有用，还能减少车子噪音，也不知道是不是真的作用大 起亚这款车总体评价还是比较优秀的，用车一年来没有什么大的问题，我的这辆车是2020年10月份生产出厂的一批，就发了后玻璃窗升降问题，升上去时老是卡住，其中还有一个还把胶条带出来了，左右两个窗都是这样，去4s店换了胶条解决问题。 说实话，起亚这款车厂家还是实在的，车子终身基础保养免费（限一年两次换机油、机油滤芯），这一年也做了两次保养，分别是3000公里和8000公里，厂家承诺发动机变速箱终身质保，整车质保可选3年15万、5年10万和7年7万，我一年开的也就是10000左右，所以选的是7年7万。这一点比好多车企都强，必须大大滴点个赞 之前也不了解车，也不关心车，现在有车了才了解一点点所谓的车子保值率问题，朋友也说我将近19万买什么车不好，干嘛买个K5小众车，买天赖、雅阁、凯美瑞、迈腾、CRV大众车不香吗……其实我认为，车子买来主要是用的，又不是拿来转卖的，有使用价值就值得。主要是凯酷这车子综合性能、状况着实不错:外观设计真的很炫酷，看起来非常犀利，动力也强，油耗不高，内饰简约，空间够大。后尾箱容积率高，不过因为是溜背造型设计，导致出入口有点窄。 我发现国人总爱拿品牌来评价车主，或是给车主乱贴标签，什么屌丝三宝、皮薄馅大、山寨土豪……我认为真没必要这样，车子依据个人喜好和实际使用来选择是最好的，不要打肿脸充胖子，如果是普通家庭用车，预算有限的情况下就买自己能承受的就可以了，毕竟是代步工具。非得苦苦去搞奔驰宝马没意思，有钱要面子去搞劳斯莱斯、宾利！如果非得要拿车子来装牛逼，我觉得可以去买个私人飞机，那比什么车都要有面子。也正是因为乱评价、乱贴标签导致起亚车在国内完全被喷坏了，说质量不如德系、省油不如日系，性价比不如国产，可人家起亚车在海外可是卖的很好，销量很高，听说还是全球前几的车企呢。 还有网友也说道，国产车达到或超过韩系水平了，我对此表示否认！开过韩国车的人几乎都说韩系车皮实耐操，经济省油！去清洁的修理店的老板也评论了，他说新能源现在还处于发展阶段，现在不好说谁厉害，但燃油系列，国产车是不如任何一个合资品牌的，包括韩系车。国产车配件五花八门，同一生产线的车用的配件都可能不一样，国产车可能前几年没什么问题，可后期问题较多的，有些车看似大气漂亮，但工艺粗糙。有时候他们修国产车很头疼，找半天找不到很合适的配件 朋友们，你们的起亚凯酷怎么样，使用感觉可好？欢迎交流分享！！！