你去路边的维修店,一般都劝你别买法系,因为他们修的费劲,都劝你买好修的日系德系韩系,不是车问题多,是他们不会修嫌麻烦
估计是市场保有量少吧 但是很老款的标志和雪铁龙 尤其是雪铁龙出租车 已经看不到了 以前蛮多的 价格贼便宜 到处都是 所以维修店都会修 这些年法系已经越来越少了 都快消失的状态了 所以修车店确实不了解不熟悉
这才是重点,4S撤店,当地只剩2S功能,外面的修理工技术不过关!
用科学数据说话!!别道听途说!
好的,谢谢!本人买车不会考虑鬼子的车,前几天看了懂车帝对拆4008和本田皓影的车,靠,4008车身钢材抗拉强度1600兆帕,鬼子车钢材却只有700多,我们的国人却仍然拜倒在鬼子的脚下。
鬼子的最新11代思域,钢材强度就很流弊了
@洞庭风445:好的,谢谢!本人买车不会考虑鬼子的车,前几天看了懂车帝对拆4008和本田皓影的车,靠,4008车身钢材抗拉强度1600兆帕,鬼子车钢材却只有700多,我们的国人却仍然拜倒在鬼子的脚下。
五六年后肯定小问题多些,德系美系都差不多
日系也一样
马自达例外
@天兵天将502:日系也一样
配置低当然毛病少了!你看看本田飞度有毛病么?音响都减配,拿啥出毛病
法系的小问题,还没大众的多,你问下开爱丽舍和捷达的车主就知道了
自己逛论坛多刷帖子,小毛病可以接受,日系整天吹可靠性不照样安全带造假,车身钢材造假,断轴刹不住多机油?
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