凯美瑞全方位实用选车指南

本人今年6月购买凯美瑞，看了网上很多关于选购凯美瑞车主的疑惑，所以今天从颜色，油耗，车型等各方面谈谈自己用车感受，希望能对广大车友有所帮助。 当初购买凯美瑞的时候去看了车展，单从坐在车里的舒适度来说，我试坐了迈腾，雅阁，音诗派，君越，阿特兹，亚洲龙，天籁（这里只谈同级别轿车），迈腾感受座椅最硬，但是空间绝对够大，可能是牺牲座椅厚度增加了空间；雅阁与音诗派差不多，座椅舒适度没有凯美瑞那么柔和，不过差别不大，空间也差不多，但是中控屏丑，还是按键的；君越是这几款车舒适度最高的，比我自己家沙发还舒服，空间最大，中控也可以，老美的车在这方面还是很厚道的；阿特兹空间感受略微比凯美瑞小，中控没有凯美瑞大气；亚洲龙座椅舒适度与凯美瑞差不多，但是个子高的人开着车顶有点压头，座椅调低了前方视野又不好，我身高185，中控是真丑；天籁舒适度与君越差不多，空间没有君越大，毕竟号称买沙发送车。 油耗方面：高速6.5—7，市区不堵的时候—7.5，堵的时候8—9，我高速跑的少，综合油耗7.9。 车型选择方面：我购买的2.0豪华凯美瑞，没有考虑油电混动与2.5尊贵版本的，网上很多传油电的有机油乳化现象所以图个省心直接pass，2.5尊贵版的，说实话懂车的都知道买车不要买顶配的（当然你不在乎钱那就无所谓），因为这些增加的配置很鸡肋，而且后期如果想卖掉，这些配置并不会增加你的出售价格，所以就在2.0豪华与2.5豪华选择了（不要买丐版的），最后选择2.0一是因为着急用车，2.5等的时间太长，2.0能早点，二是试驾了两辆车，2.0平顺性更好，但中后段动力没有2.5来的更猛，2.5低速有顿挫，爱信8at变速箱不错，但是丰田家没有调校好，综合来说他俩差别在发动机（5月以后大部分2.5发动机为国产）与变速箱、天窗、轮毂、显示屏（参考懂车帝参数值），我当初是想买2.5，可是等不了了，现在开车半年发现就那么回事吧，实际开2.0更舒服些，毕竟我们大部分时间都在市区开，cvt的平顺性更好，我之前开电车，感觉没什么区别，有人可能会说2.5动力更好，讲道理你如果在市区开他俩动力没区别，中国交通这种拥堵情况，你也跑不了多快，都是自吸发动机，起步低速都偏肉一点，如果经常跑高速可以考虑2.5，顺带说一句网上说2.0满载开空调爬坡动力不足，先不说这个事真假，就说这种情况一年能有几次？ 动力方面：我只能说够用，满足日常生活没问题，如果你是那种比较喜欢玩车的建议不要入手，都说没有肉车只有肉人，但你与涡轮车比起来确实没有人家来的猛，如果你是比较佛系的人开着还是不错的，我现在开着感觉中规中矩，但是年轻人吗，总感觉这车开着缺乏激情。 颜色当时第一眼就看中了欧泊银的，新车开的时候路边停车还被几个美女拦下问是什么车，夸这个颜色好看；这车我不建议买黑色款的，因为我感觉黑车还是配商务款的车更搭，就像迈腾，只有黑色看着大气，而凯美瑞外观是偏运动的，更适合其他颜色，新出的钛灰银我也见过实车，对比欧泊银更低调成熟一些，没有第一眼让人很亮眼的感觉，综合来讲，我个人的感受，2.5款白车最漂亮，白身黑顶很帅气，欧泊银与钛灰银2.0看着更顺眼，毕竟颜色仁者见仁，智者见智，每个人的感受都不一样，就买当初你看到第一眼就眼前一亮的颜色，至少以后不会因为没选择给你第一印象最好的颜色后悔。 最后总结一下，这个车我开着没有给我太大的激情，车机系统偏卡，倒车影像很模糊，但是又找不出它太大的毛病，座椅舒适度空间还是可以的，有的人说空间小，我185，驾驶位调整好后，后排人坐着也不挤，平顺性好，与我之前开的电车差别不大，急加油门发动机噪音大，动力来的稍慢，不过够用，凯美瑞这车你找不出它太大的毛病，但你也找不出它有什么突出的优点，就是一辆居家的车，还有我要讲的网上总争论丰田车比德系美系省油，其实同级别车，它们的油耗根本也不会差多少钱，差的是后期保养与维修的费用，还有汽车配件的市场饱和度，这才是真正哪个车更省钱的原因，以上就是我个人用车的一些真实感受，包括当时购车的一些困惑，希望能帮助到准备入手的车主，以上都属于个人观点，说的不对的勿喷