对比思域和奥迪，聊聊君威的驾驶感受

#聊聊爱车优缺点情况介绍 本人90后，驾龄6年，之前的车是11款手动标配科鲁兹，开了五年，除了车重其他都好，钟爱美系，所以换车优先考虑的还是美系车。 选车对比 比较过思域，速腾，以一个A级车高配的价格买个B级车，我觉得君威还挺有优势的，辗转对比过甘肃，乌鲁木齐的价格，纠结过黑白，最后在乌鲁木齐买的，各方面算是满足吧！ 费用明细 车型配置：21款君威552T精英版 指导价18.88w，裸车价14.38W，落地价16.1W，保险一共4500，总价优惠了4.5个w，购置税12700，上牌200，装潢2800，买了2000块6次的保养套餐。 新车初体验 行驶里程4000公里，油耗表8.9，自己加的92，然后按照本地的油价算了一下，一公里6毛多，市区，这4000公里有1000多高速，接受范围之内，车子的大小看起来其实没那么大，但其实实际尺寸并不小。B级车这个油耗表现，算是可以了。 君威这台车在冷启动时振动比较大，如果温度升高一点会好很多，整体隔音做的还是很不错，发动机舱，备胎下面都有隔音棉，胎噪不能说没有，只能说可以接受，地板油还是可以听到发动机的咆哮声，车里不放音乐的情况下可以听到涡轮增压工作介入的声音。 君威的内饰，比起迈锐宝好的太多了，比较年轻化，屏幕的位置刚刚好也不挡视线，就是钢琴烤漆有点不耐脏，很容易有划痕建议贴TPU材质的膜，门板上的装饰条有点商务化，精英版的米色内饰不耐脏，整体空间我一米八三的身高足够用，总体来说还是很不错 驾驶体验，开过本田思域，不是简单试驾，是作为朋友的司机，开的里程数没有1000也有800，优点流畅性高，驾驶感觉轻巧一些，没什么值得诟病的地方，君威比思域笨重一些，高速90以后速度跟驾驶感受上优于思域。开过奥迪A6，18款2.0的车，驾驶里程300以上，虽然没有太大可比性，舒适性、驾驶感不聊了，大神懂得分享的都很多，但君威有一点优于a6，就是高速行驶状态下，刹车和方向盘的紧张性，比如刹车120以上会变的硬，方向盘变沉，硬的沉的比a6更舒适些。虽然大多数车都这样。 玻璃贴的阿尔派，总体感觉换不错，价格两千多，脚垫是360航空软包8百多，下步准备贴个悬浮车顶，车标是淘宝三十块钱买的 最后吐槽一下君威低速有点顿挫，踩刹车有鼠标声音。 感谢君威圈主咖酷大威的指导