万车友活跃中
特鲁之歌
动态
精华
关注
获赞
2021-11-12发布于:奇骏车友圈
十二月份老奇骏又要上市了,只有2.0的,2.5四驱没有了。配置两个,智联舒适版和智联尊享版。不晓得东风日产的四儿子店会不会销售,这次日产学乖了,挂的还是日产标。附上俺的车车。。。
奇骏
骑着骡子去西藏
.万
这么重的车2.0的发动机动力太小了……
我的2.0自吸跑了一万公里,感觉动力也没那么弱鸡🐔,可能是我要求不高吧
zzxconan
日产真的是在饮鸩止渴了,不去搞研发,一天在这里割韭菜
wXx
三缸机不是研发出来的吗
也对啊,差点把这黑科技忘了
@wXx:三缸机不是研发出来的吗
用户638442297672
奇骏复产可以,但要新奇骏的壳子,老款的四缸,否则也会大不如以前
CC远行
2.0T,AT是日产的敌人
两代奇骏车主 · 奇骏车主·车龄2年
两田不也一样
原始坑洞
奇骏车主·车龄3年
实在搞不懂日产为毛不用天籁那款2.0T?
小肚子12341
2.0t
2.0t水温上不了30度,发动机机脚每年都要换新,问题有点多
佬佬虎
陌上花开3373
汉兰达车主·车龄1年
他们这样搞是浑水摸鱼
用户153795982665
三缸。真香
毅
三缸价格降下来,卖二十真的有点欺骗国人
吹吹呼呼
三杠没卖出去吗, 1
用户3591084524031
不知道会不会在销量上打脸新奇骏!!!
姗姗(^-^)
2.0的动力弱鸡的很,建议大家不要买
全球首席抬杠师
老旧的车型,有什么好买的
木溢合欣
3缸并不可怕,可怕的是日产的cvt!
范晨甫
15万来一台
用户587711288865
190亿看来是泡汤了,再卖几年都不一定赚的回来,这代奇骏绝对是日产最大的欺辱
一往无前明月jR
他自以为是一款神车,怎么不搞个两缸发动机成本更低
明天放假了1
日产应该把天籁2.0T发动机搞奇骏身上,毕竟以前都是一样的,现在奇骏搞个1.5三缸,直接凉凉
生活如柿
以前也不一样啊,奇骏是qr,天籁是mr
用户8405528696129
这个车本生最大的毛病是他的变速箱,变速箱没换有球用
纶城在线
说的再多都没用,主要的还是看价格,只要15以上肯定凉
回复楼主