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    2年车主看荣放

    2021-11-12发布于:RAV4荣放车友圈

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    #荣放缺点集合首先来个我自己车型的使用介绍吧,我的车型是2020款的丰田荣放RAV4四驱风尚版本,,2019年12月9日提车,也算是第一批车主了,车马上就要行驶2年了,也快2万公里的里程了,对于这款车也是比较有发言权了,这里给想买车、即将提车、已经提车的车友们来说说缺点: 外观方面:外观是比较的新潮,也个性张扬,符合时代潮流,但是呢做工真的有点粗糙,各个位置的拼接处明显的很大,几乎可以把手掌放进去,而且有的地方左右对应的缝隙大小不一致;还有一点就是漆面有点薄了,不符合家用的规律,咱们买来家用肯定需要不轻易的磨损,但是我的车颜色是黑色的,现在已经到处都是划痕了,有指甲盖划得,小树叶划得,小石子蹦到,洗车磨得,总结一点就是漆面薄的过分,不耐磨! 内饰方面:内饰的审美不符合时代的潮流了,过分的节省用料,我的直接就是布座椅(还得自己花钱改皮座椅),座椅下面的卡扣提车第一天就被老婆踢掉了,很尴尬,都不知道是哪里的,中控大电视有点惹眼,是不好看的惹眼,仪表盘提车一年已经花花了,不耐磨,这真的很难受,副驾驶的车窗开到一半,行驶的时候咣当响,这个真的需要改进下了。 舒适度方面,隔音很差,发动机声音很大,启动的时候发动机特别大,但是幸亏过一会怠速稳定后声音降低了,要不然以为开的拖拉机呢,急加速的时候发动机不停嘶吼,哎这又不是跑车,动力也很一般,没必要这么大声音吧,现在冬天后窗户已经漏风了,难道是胶条这已经开始老化了?不漏水,但是冬天漏风也难受啊。主驾驶没有一个完美的驾驶姿势,我开这个车时间长了,右面的屁股和腿部肌肉很是僵硬,这个是我开了这么多年车第一次这么难受,不知道是不是就我一个人这样。副驾驶没有电动调节,更是没有手动上下调节,上下车很费劲,总是碰头,也就是160几的不难受,我这一米八的难受要命,而且副驾驶的腿部空间局促,总之头上难受腿难受,憋屈。 配置方面,没有自动落锁,停车锁车关窗折耳,开惯了德系车的开这个真的难受,需要自己花钱加装,360度全景影像清晰度太差,下雨天和晚上没有路灯的情况下作用有限,没有CARPLAY,自带的carlife不完善,很鸡肋,车机体验差,没什么交互系统,有待提升。 后期维修方面,维修配件价格贵,我发生过一次事故,换过轴承、连杆、还有后尾灯,加上钣金喷漆花了1万多元,这个是有点贵了吧!更可恶的是,我的灯只是灯罩碎了,因为是LED灯只能更换总成! 其他方面,细节需要改进,发动机舱左上角涂抹的一层胶装物质,明显就是糊弄摸上去的,能平坦下吗,对比很多车主都是同样的情况,后排空间对比前两代车型明显缩水,建议加大一下后排空间。 这就是目前我开了两万公里对车友们的汇报的荣放rav4的缺点总结,这个缺点总结可以让大家好知道自己能不能接受缺点,正视缺点来购买这个车,来加入我们荣放rav4大家庭。

    作者提到的车系:


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