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    新君威552t大灯改透镜4近4远,交作业

    2021-11-11发布于:君威车友圈

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    #美系改装大王 20款552t精英,开过的都知道,新款虽然升级了led大灯(图一led灯碗),但是没有透镜,提升的意义不大,提车就打算改了。研究了很久,网上找到两家口碑还可以的,3k左右包安装,4透镜。在本地找的店里基本都是四五千起步,好点的七八千,最后选择了在网上买安排在本地安装,3k左右,包含一个新君威专用套件,一组led双光透镜,一组激光透镜。 先说说新君威改灯的问题: 1,新款,量少,改装的更少。看遍了懂车帝也就那么几个,所以价格也不会太便宜。 2,新款改装的少,加上灯组造型狭窄,全改的话一定要购买一套新君威专用的套件支架,问了淘宝和几家改装店都是答复需要同样的套件,那个套件+一组普通的双光透镜店里就两千,再加一组透镜,店里报价就直接四五千起步了,好点的六七千,远超预算,放弃。转淘宝,淘宝上套件卖一千多,加一组激光透镜两千,总价三千左右拿下。 3,灯组设计的上下间距非常狭窄(如图3),我拍照看的不明显,晚上自己拿手电筒打光看就看得出来,那组激光透镜放进去直接被支架挡住了一小截,非常影响效果,人家改装店单独拿自己透镜演示的时候照的范围比我装车上的广。 4,两组透镜近光照射位置不一样,也许还是造型的原因?我猜是为了美观,这种4透套件不是效果最好的。图2是下坡对着地照,能明显看出来上下两组透镜的切线高度不一样,开车的时候也明显能看出来。 4,人家改灯一天,我车花了两天。灯组造型的原因,为了装那个套件进去要切割,打光仔细看能看出来大灯里面底座切割了,不是完整的,套件和外壳中间是空的,但是不明显,白天也不影响观感,然后淘宝店家发来的控制线组也没用,要改装店自己重新弄,所以多花了很多时间。说白了还是新款,改的人也少,自然麻烦就多了。 再说效果:单独加的那组激光透镜,评论有人说不是真激光,我想想这价钱也就能理解了。装车效果受到灯组造型影响,比网上吹的效果要差些,但提升还是很明显,结合价位,足够满意了。 调试的时候我自己站在大灯前挡住一边的灯光,灯光照了一会儿就照的身上发热。近光位置调到对面车引擎盖高度下面,跟车的时候能在前车保险杠上照出非常明显的切线,切线上下明暗也很明显,远光只偶尔试了一下,远处大概是一两百多米的指示牌反光亮的都很明显,不知道具体怎么形容,我也没有什么设备能测试,只是单纯对比以前来看很明显了。事情,郊区,快速路基本上都有路灯,远光等我下次晚上跑高速或者没路灯的山路再看看感觉。 随便提醒大家,为了行车安全,合理使用远近光!改装的大灯虽然亮,但是切线高度调到引擎盖以下,平时跟车会车不乱用远光,根本就不会影响别人!反倒是经常碰到有些人跟车全程远光,气的我都想刹车绕到他后面拿远光去射他了,每次想想还是忍住,开车动气不安全! 最后 感谢圈主推荐

    作者提到的车系:


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