凯美瑞2.5到底肉不肉？实际感受

10月12号订车，白2.5g豪华，11月2号提车。目前行驶300公里。 心得小记：本来就打算买个买菜车，谁家在目前芯片短缺的情况下，价格优惠就买谁家的心态.不想当冤大头。 对比车型试过：雅阁，帕沙特，标志508，crv，沃尔沃s90，雷克萨斯e300，试的比较杂，基本上想买的都去试了下。最后买凯美瑞。不后悔，越开越喜欢，越开越惊喜。 别看s90是这里最贵的，我真想数码，卖不好是有原因的，开起来比起家里的奥迪奔驰宝马，完全是垃圾，车辆寻迹性太差。销量榜真的不骗人，老百姓用钱投票。es让我明年3月提车，➕2.1个等到明年3月提车。如果➕3个，可以2个月也就是60到90天提车。很直白。你接受就买，不接受我们也这样，不惯毛病，掉头走人。雅阁质感，起步，加速都挺好，就是视线比起帕沙特和凯美瑞不友好，座椅有点低，自己开可以，家里有女性可能并不友好。尤其第二排窗户小，年轻人应该喜欢这个感觉。 帕萨特外形还行，但是科技型配置真的和crv一样，停留在上一个汽车周期，可能40岁➕的人，对科技型配置并不感冒的人喜欢吧。就像刚出来自动挡的时候，老一辈还是想买手动挡，觉得自己挂的挡才是开车，一个道理。 选凯美瑞，很简单，去试驾一脚油门一脚刹车，市区里面溜达了一圈，销售不让这么试我管他呢，我就看看到底顿挫有多严重，发现比起朋友的帕拉梅拉好太多了，完全可以接受，就是比cvt稍微感觉明显一些。完全不像网上喷的那么严重。在一个身在北方，担心机油乳化，就把crv否了，直接定2.5g。套了一下，现金优惠8千，再送点垃圾装饰，就是没现车得等。 买回来以后，抬头显示➕液晶仪表➕中控，3屏联动用起来很爽，换歌看抬头显示的歌名就行。 其实凯美瑞真的挺好用的，l2自动驾驶，带转弯跟随，真的好用。这东西就像当年人们开自动挡一样，用习惯了，看见离合器还烦呢。用习惯了，真心方便。hold驻车很实用。无钥匙进入很实用，一键启动很实用。车载语音控制很实用。车联网很实用，北方冬天，提前手机控制打开空调，下楼开车的时候座椅不冰，方向盘不冰，后排不冰。真的要座椅加热不如这个好用。座椅加热你坐上去打开，等他热了你屁股也适应了。还不如这个好用。不像网上说的，打开这个功能，车会被人开走，我试了，车辆可以启动，空调打开，但是门是锁着的。yyds，如果你打开了这个功能有事你耽误了，他也不会一直开着，20分钟自动停止，不会说，开了忘记，车会一直着下去。 吐槽一下不习惯的地方：车道循迹会报警，也会温柔的抢一下回正方向，刚开始好不适应。还有就是发动机启停，能彻底关闭就好了，每次上车关一下。 说一下动力，不肉，不肉，不肉！我一般就是运动模式，一脚踩到4千转，拉出来高扭，马上松油门，再紧跟着变速箱会将挡马上再深踩，推背感直接就来了，有人说，哇，踩4千好心疼，自吸车4千才开始用吃奶劲，带t的2千转就是吃奶劲了，上高扭了只不过声音骗了你而已。4千才是自吸的奔跑起步。只不过高抗的声音让你哭的机器好像在玩命一样，其实这才是它表达实力的体现。街上2700的霸道那么多，2.7排量那么大车都没啥，2.5的凯美瑞完全没问题。 13年时候2.0的雅阁我们都去过西藏，没啥问题。所以2不用担心这个，放心开就好，只有怂人没有怂车。 前排座椅8向，比我家的530领先还牛，那货竟然是6向，你感信。坐姿和视野对女性非常友好，如过你家买来，有时候女方也开，或者也坐，听我的凯美瑞错不了。后排窗户大，也不容易晕车。真的是做坐来开起来对女性，对前后排来说都很友好。 最后说一下，保养真便宜，比10万块钱的飞度都便宜。飞度5千公里保养一次，这货1万公里一次。哎，高科技能让丰田用上。反而大众还停留在上个汽车时代，真的是时光冉冉，不进步就是在退步啊。