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    21款508l驾控版升级与保养参考

    2021-11-06发布于:标致508L车友圈

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    标致508L操控感受大家都体会到了,同级别中确实出类拔萃,但一些短板确实无法否认,比如,后座椅背较短,长时间乘坐确实不舒服,而我最为不满的是副驾居然还是手动,且还是很不好操作的旋纽。硬件已然配备,软件却不配套,针对这样的问题,我今天第二次常规保养的时候,进行了付费升级。 1.刷了P1包。多出了自动近远光,车道偏离,主题背景,还有低速主动刹车,这个没有试过,原来就总有提示,但不敢放脚去试。实际上功能没有多大用处。自动近远光,电脑判断不够准确,我的感受是还是人为控制更利于夜间行车。 2.车道偏离,在不打转向灯变换车道时,方向盘总有一瞬间的阻尼感,打转向灯后再变换车道则无,我习惯看后视镜,后面没车,就直接变道了,有车则打转向灯后再变道,后来在服务区,我直接把它关了。 至于主题颜色好像没啥实用的,所以建议车友们不必刷这个东西,反正对我而言,实用性似乎不强。 3.保养。因为上次买车享受了一部分优惠政策,所以我只享受了首保免费的待遇。今天第二次保养开始自费,道达尔机油,换机油滤芯等,共花费422元。 4.副驾电动座椅已经更换,这次终于远离了旋纽,花钱买心理平衡!至于值得不值得,车友们自已看着办。 5.底盘很干净,发动机舱也非常干净,电池正常。车买了7个月左右,行驶里程14800多公里。目前,安静性,操控性,与刚买时没有什么区别。车内也没有任何异响,比较意外的是,升级以前微信语音总是听不到,但能够接打普通电话和微信电话,现在微信语音也能够收听了。

    作者提到的车系:


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