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比亚迪的电控技术确实牛
2021-11-04发布于：宋PLUS EV车友圈
#买车后开销分享不得不佩服比亚迪的电控技术，宋plus ev车重约1.9吨的中型SUV，平均电耗耗才11度多电，比人家掌握核心技术的上海某车企的小型纯电电耗还低。表显基本没有作假，但实际为啥多？因为充电有损耗，就象加油也有少量一样。城市上下班，国道＋城市道路，充满电可以跑660公里左右。测试了两次。第二张图是行驶了548.6，还剩117公里。不到20多万的车，隔音安静，行驶丝滑，大屏，音响，全车影像，氛围灯，真皮座椅，胎压显示……合资车要贵三四万才有。不爽的地方就是低配没有电动尾门还有速度上来了胎噪有点大。 话题扯得有点远，言归正传。电动车的开销主要车价，其他费用可以忽略不计。行驶了3400多公里，充电费用200多。如果是燃油车，至少要加1700元的油。并且最近汽油涨价很厉害。
作者提到的车系：
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90%高速
评论发表于2021-11-10p7，跑了650公里，还剩20公里，但是正常跑，肯定不是这个续航，城市开，一般都要15左右的能耗！省不省电主要看开法！
评论发表于2021-11-05p7长续航版不是有个新闻，不开灯，不开空调，不开音乐，不开acc高速上，匀速80，开不到450
回复发表于2021-11-10刚在车主群，还有个p7车主在说自己这六天一共跑了490公里，还剩几十公里去充电！ 电耗和油耗一样，每个车主都不同
@DC80315998：p7长续航版不是有个新闻，不开灯，不开空调，不开音乐，不开acc高速上，匀速80，开不到450
回复发表于2021-11-10
主要看路况和驾驶习惯，我黑猫百公里都要13度电
评论发表于2021-11-08
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