我已经打了400电话，同时问了09大副，得到的答案就是，自然使用中产生的电池衰减，非电池坏了非质量问题，不在质保范围中，且解释权归公司，而且怼了我一句，你买手机有没有保证不衰减，衰减不代表是质量问题，你买雅迪电动车难道衰减是质量问题，无话可说了

正常充放电，20%-80%之间，对寿命的影响很小

直接打领克官方客服问，电话可以录音

有没有这种可能：比如说这个车用5年，5年后电池技术远不是现在可比的了，能量密度进一步提高，现在同样尺寸的电池续航里程直接翻倍，到时候厂商搞个加钱换新型电池的服务。

插混的电池很小的，又不是纯电的，怎么会十几万

请问一下各位，在车库自己装充电桩慢充，充满电后会自动断开的吗？谢谢。

一个是，你使劲用，一天一充也很可能好几年过去也衰减不了多少。另一个我估计09那款电池，更换最多5万或者以内，容量不大毕竟

今天去看了岚图的车，增程式1.4T。纯电续航140，首任车主全车终身质保，质保三电，电池衰减30%以上，就给免费换电池，并且不限次数。希望领克也有这魄力

4s店员告诉我，反正就是电池利用率低于百分之20还是多少来着反正就免费换。就比如你开5年或者多少公里来着。不是标注的80km嘛充满一次（实际50km）。如果5年内你充满一次只能跑20左右的话，免费更换。别太纠结，一般是不会的

还有所谓换电池以后肯定不贵的，现在电池不大不到20度电，按每度电换算价格也就三五万内吧，也应该不贵啊，但目前换电池需要十几万，谁能保障五六年后换电池就便宜了？！ 论坛里有很多动机不纯的五毛党，毕竟直接影响车友购买意向，不要被混淆视听。我准备出了电池衰减质保明细再定，要不就算了

所以不不要买吉利，吉利是最坑的国产车，其他国产都很好，垃圾吉利，其它国产才叫优秀国产。

关键你开几年要是卖车，下任车主不享受电池质保。二手车肯定没有纯油的好卖

换电池十多万？十多度而已的小电池不用那么贵吧。50度的也就十万不到。

买纯电车吧

自然损耗包换，今天问了四儿子了

反正我是因为自然损耗不保打退堂鼓了。而且就算自然损耗不保，你也有个标准告诉我们怎样算自然损耗吧，问了销售，没有，说你车开过来，连接他们厂家监测电脑，电脑会说算不算自然损耗，我真是服了。销售还发了个跟领克03车主的聊天记录给我，开了1年，纯电从51-47，来说明自然损耗不大

我也是纠结这个问题