H6第三代2.0max刚过首保说说用车感

一、【回顾一下购车经历】 2021.5.26提的车，裸车价优惠8k，当时落地14.86，送原车膜＋6张500元的保养卷，对，就这些没别的了。 二、【用车体验】 1·首先很喜欢这个颜色，因为白色满大街，这个色方便找车仅此而已。 2.车辆总统外观端正大气，之前也没看过75p，瑞虎8，最后还是中意H6的外观。 3.车内空间大，宽敞，配置也丰富，特别360全景影像很适合新手窄路会车，和视线看不清不能判断的地方（毕竟suv机盖高A柱视野盲区大）。 4.只有顶配才有座椅通风电动尾门和主副驾驶电动调节，觉得不是很友好。还有现在什么年代了机盖居然是手动撑杆，属实有点抠门了。 5.轮胎，是韩泰的觉得轮胎耐磨性不好，因为国庆回老家，右前轮不小心骑马路边台阶上爆过，换的固铂的（哈佛F7同款）;车漆，感觉还是挺厚的，之前不小心蹭过，还有车上的黑色轮眉凸出一点真的很保护车漆，这样首先蹭到轮眉黑色塑料件。 6.车身硬度，觉得车身用料挺好，至少手摁摁不动，感觉大面积都是钢板。刚做完首保第二天10.26，在隧道堵车，就被后方面包车追尾，“砰”一声，当时以为后保险杠坏了，下车一看，还好，没有坏，只是被面包车进气格栅怼了几个印子。心疼啊，是两个工人开的车，4s报价600左右，我只让他赔了500。回来一看，从侧面，确实有凹印，应该也不好修复吧，在棱角上。 三.【油耗【油耗】油耗【】 1.坐标重庆，上下班基本都是上坡下坡，这个天8.5-9.5的油耗，高速6.5-7.1油耗。夏天开空调肯定10左右油耗。现在油价7.68，加满一箱油要比之前多30元左右。 四.【动力】 2.0max，动力充沛，轻松上100码，至于双离合的顿挫，个人觉得在2档的时候会有一点点顿挫，可以忽略不计。车速在30-40-50左右的时候，转速没上来，油门不是很线性，特别是上坡，个人总觉得有种说不出的别扭。 当然，个人推荐还是上2.0，俗话说动力用不用，到是用时必须要有。特别是回老家，乡村路有时会有长上坡。 五.【首保后体验】 首保时，提前预约，到店2小时内就搞定了，因为首保前一天自己洗了车，首保完店里保养人员还是开去洗了车。首保过后，觉得油门变得比之前轻了，D1怠速行驶速度感觉比之前快了一点，不知道是不是我的错觉，反正我是确定确实快了。首保后开始油耗都会高一些，同样的路，首保后前两天之前8.5左右饿油耗，能开出10-11个多来。打电话问了，说是才换的机油，粘稠，用过几天就好了。现在确实恢复正常油耗了，上下班有堵车情况8.5左右，一路90码左右，油耗7个左右。 六【车机系统】在线升级功能 车机体统很流畅，从未卡顿过，这类车型，车机可以在线升级很方便。主题模式里更新了，都可以用。现在更新到4022版本选的炮筒主题模式，感觉动力瞬间提升10匹。还有就是更新后有开门播放音乐的功能。开始我以为是更新系统故障。 七、【电池亏电】现象 感觉经常在圈里看到有车友爆料说，电瓶经常亏电。反正我是没遇到过，可能是我没有连续1个星期没用车吧，最多也是2天，电量经常81-92％。之前朋友说过，H6第三代用的两个牌子的电池，风帆和瓦尔塔的，好像之前是风帆的亏电比较多吧，瓦尔塔的好些，所以购车的时候，特意看了一下电瓶是不是瓦尔塔的。 八、【没啥说的了】散会