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到今天了，还在比重选车…
评论发表于2021-10-28选车指标之一而已
回复发表于2021-10-28保证安全和驾驶质感的前提下，车辆应该是越轻越好。
@然后怎样1990：选车指标之一而已
回复发表于2021-10-28
铝合金配件多的自然轻点，跟鬼子车钢材换塑料的那种轻不一样
评论发表于2021-10-28塑料都比你重
回复发表于2021-10-28秋田。你急什么？良民证掉了
@人间理想即墨：塑料都比你重
回复发表于2021-10-28
要么都顶配，要么都低配，亚洲龙用2.5的，迈腾用330的，君越用1.5的最低配，误导性太强
评论发表于2021-10-28亚洲龙顶配是混动的 怎么比？
回复发表于2021-10-29那就比同排量呗，还是日系最轻
@勾搭基恩士：亚洲龙顶配是混动的 怎么比？
回复发表于2021-10-29
拿句以前日系车主经常说的：特殊材料，轻量化设计了，日系车就是相信，销量还那么好，现在日系TNGA框架用料扎实了，又来鼓吹车总了
评论发表于2021-10-28用料扎实是好事，安全性能大有提升
回复发表于2021-10-28日系车轻是所有人共有印象，哪怕现在车重了很多人都不知道，更没有人觉得日系怎么轻量化设计，用特殊好材料等等，你这纯属乱黑
回复发表于2021-10-28
金牛座要求参战
评论发表于2021-10-28疏忽了，把福特大金牛忘记了
回复发表于2021-10-28金牛底盘超越所有普通b级车
回复发表于2021-10-28
我的购买数据对比
评论发表于2021-10-29我看中空间，对比的是后排实际空间
回复发表于2021-10-29你自己量的吗
回复发表于2021-11-02
你是偏执症患者吗？重和轻代表什么？
评论发表于2021-10-29你理解能力有问题吧？
回复发表于2021-10-29重的车就安全吗，轻的车就不安全吗
@然后怎样1990：你理解能力有问题吧？
回复发表于2021-10-29
听说亚洲龙零整比超高 只是听说
评论发表于2021-10-28自信点把只是去掉
回复发表于2021-10-28哈哈，亚洲龙没有豪车的命，却得了豪车的病
回复发表于2021-10-28
不看材料单纯比重量，是不是脑子不清楚。铝合金、钢、塑料这些都是车身常见材料，不同的车用料不一样。不同材料里面钢用的多的比铝用的多要重，那重的一定好？相同材料里面铝用的少比铝用的多要轻，重的又一定差吗？重的不一定安全、轻的不一定省油，又怎么判断好坏？不知道在座的有几位脑子被全钢板车门夹了
评论发表于2021-10-29谁说重就好了？你眼睛有问题还是理解能力有问题？上来就一顿乱批
回复发表于2021-10-29
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