我个人观点:哪怕交了定金也别急,芯片危机开始缓和了,第四季度已经开始加大生产了,甚至后来存货太大会有抛售行为。这时候重点来了,销售甚至催着你去提车,搞明白4s店肯定是要賺钱的,无非就二点:1价格后期肯定会有不小的变动,4s店让销售着急变现,让已经高价买车的客户抓紧交钱提车。2.2020款已经已经有消息了,你们现在定的都是2021款,并且九月份之后都已经减配了,并且都是高价买的清库存给新款让路啊。说再多还是要看你的意愿,内心怎么想就怎么来,千金难买你乐意
有个错别字是2022款
现在就是特别矛盾。因为2022款已经上市了。他现在给我的车估计是2021款的
最近难怪销售一直叫我去看车,隔三差五打电话
22款上市了,21款要赶快出,给22款让位
但是22款减配了,我还真的不是特别想要
为什么想上明年的牌?
今年年底了上明年牌到时候买价格会有优势
我也想上明年的牌,销售不让怎么办
@Hero1935801724910:今年年底了上明年牌到时候买价格会有优势
5系和E各去看了一次,然后我以要出差为由没订,然后一周内5和E各给我打了3、4次电话给我问啥时候回来能来店订车,这个情况充分说明所谓“芯片荒”只是店家的幌子,套路利润而已,稳住到年底,看谁“荒”!
广州这边我问的是豪华57左右 尊贵64 啥时候能60出头啊 我想买台尊贵版的
你好你定了多少钱
回复楼主