话说,岚图应该换静音胎会更好一点?
最后部分完全不同,理想最大的优点是智能化。
电动车因加速猛扭矩大,特别是岚图这种大扭矩的貣,所以更需要耐磨及抓地性能好的胎,这种胎往往路噪都会大,换了静音胎,其实就是花纹平顺胎质变软,声音是小了,但其实不适合大扭矩电动车,除非你很温柔的驾驶,如果你想体验电动车的力量,配静音胎只会给你带来打滑和快速的磨损。
其实就是两款需求有不同的车,岚图对于后排的关照实在有限,而理想不同,二排的配置和乘坐感受会好一些。 对二排需要电动调节,加热,通风等功能的车友,岚图完全做不到。 个人认为,岚图还是从传统车企角度摇出来的新能源车,车型很多还是透着传统车企理念的认知,操控好,堆料,甚至电动车还有一个启停按钮,对于核心用户群体不太明确。 而理想对于核心用户需求的把握非常准确,尽管有些遗憾和不足,但是对于和汽油车对比很多功能是有着很大提高了。 其实,我们可以试想一个场景,一个5-6口的家庭,需要一台大车,平时上班,周末一家老小出游,假期远途出城返乡,不受充电的掣肘,哪款新能源车可以做到呢? 但是理想满足,很多不足但是满足需要才是真 针对目前的经济大环境,所有人消费趋于理性,并不盲目追高,还是需求为主吧
一家五六口出去旅游 理想很丰满 但现实很残酷 平时都为了自家生计来回奔波 都累成狗了 还整天想着去旅游 退了休,再去玩吧
一年到头,有几天是能坐满人的
理想三缸机也不是没有优点,油耗会低些。本人开理想。
纯电行驶还可以,座椅好像比岚图软点,岚图座椅有点硬感觉
可惜是加95
80%电量的话,就算燃油优先,增程器也根本不会启动吧?
会启动,试驾车90多的电量,急加速的时候1.2T吼起来了
是不用高能模式?
@用户7227247065556:会启动,试驾车90多的电量,急加速的时候1.2T吼起来了
理想严格意义应该叫四座车
没错,所以21款取消7座了,买20款都看中大四座
30几万的理想还是麦弗逊悬架 10几万的零跑C11都是双叉臂
那你怎么不买零跑呢?
准备买
@雅迪15T定制版:那你怎么不买零跑呢?
岚图,好是好,就是车身高度,给人感觉小了一些,没有气场!
悬架调到最高,其实这块输不了
悬挂调到最高,也只能是越野模式,车速稍微上到50,悬挂立马就回去了!我试驾过,哎,我是真的喜欢岚图,就是这一点车身高度,有点小遗憾!
@合肥豆豆啊:悬架调到最高,其实这块输不了
还有,油车等于抖动加噪音大?建议开开林肯或者多加点钱买车再体验
一个油车来凑啥热闹,哈哈
笑拉了,说油车有毛病,到底是不肯投入,还是投入不足呢
@风流的草稿纸:一个油车来凑啥热闹,哈哈
岚图用户真高级,60-80速度下还能刨开路面振动精确感受到方向盘的振动。那岂不是纯电模式下理想车内一点振动都没有啊?都怀疑你有没有试驾过。提醒一点,燃油模式下有69%的电,发动机根本就不会跟着你的油门开合提高转速。因为这个模式下电量上限是70%,发动机根本就不会拉高转速去发电。
急了有没有轻微抖动大家买车之前会去试,不需要洗。
一个正常人,我觉得你两个车试驾完,已经选择了一个了,就不会再来网络上来水一波,引起两帮车友争论,刷经验除外。
@用户6151871516863:急了有没有轻微抖动大家买车之前会去试,不需要洗。
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