首次中短途，总结驾乘感受，二评大旗

新车没满月，第一次跑长途，第一次时速破百。 全程115到120，自适应定巡航，彻底解放右脚。 油耗，有点惊讶，居然这么低，平均6.7，有点过分。 这还是两吨的车嘛？车上坐三个人呐！ 路上副驾帮拍照，有图有真相。 另外附几点高速用车感受： 优点： 1、自适应巡航真是好东西，高速跟车简直不要太安逸，谁用谁知道； 2、静谧性再次表扬，好评，全程轻声轻语交流，气氛融洽； 3、自动灯光人性化且智能，远近灯光切换逻辑清晰，无缝介入； 4、驾乘感受符合车价定位，某些较差路段车身虽有颠簸及左右晃感，但整体较稳，船感略有但不明显； 5、油耗大惊喜，6.7平均油耗你敢信？通用可闭缸技术果然犀利！ 缺点： 1、哪怕是两吨的车重，高速超大货车仍然是有晃动，跟之前开了十年的日系SUV一毛一样； 2、时速过百欲平稳超车时，通用9AT偶然会出现大幅降档转速激升到3500转以上暴力超车的情况，而当时我自认为油门踩得并不猛，突兀感太强，后排乘客吓一跳； 3、车道保持并不能居中，这跟我想象中的不一样； 4、高速行驶过程中，车机提示账号在另外地方登录，随后被踢出登录，进服务区停车重设密码后，维持了十几个小时又再出现同样情况； 5、车机自带高德导航非常辣鸡，多一个字都不愿意提，恨不得卸载掉； 6、高速出匝道时车身倾斜明显比小一号的紧凑型SUV更大，不舒服； 7、后排空调不能完全锁止，乘客常有误触导致后排座椅加热。 以上，为450公里中短途驾乘感受，二次点评，该赞就赞，该批就批，心随我意。