博越两千公里行驶感受

#挑战博越最低油耗博越pro两千公里使用感受 买车之前其实比较纠结，看了好多车，轿车中朗逸、轩逸、长安逸动、博瑞、缤瑞，总之看了好多，因为之前就是轿车，再换轿车感觉没什么意思了，索性换个SUV吧，紧接着H6，DX7，75plus，CRV反正十五万以内的都看了，（CRV属实有点超预算），在看博瑞的过程中就关注了博越 ( 图片 |参数 |询价 )pro，最后直接定了，不纠结了，买车自己开，不要听任何人的，因为一百个人可能有一百二十个建议，虽说有理但是不要听，言归正传，讲一下两千公司的行驶感受。 1.动力：百公里加速保守状态是9S（下有实测的秒表截图），估计在8S左右，要知道红旗H7，3.0V6，我自己体验过，才8.5S左右。博越 ( 车友交流 ) 的动力绝对没问题，随叫随到，至于网上说的会在给油后延迟半秒钟，我是没有感受到，运动状态下的急加速，那是嗷嗷的。毕竟十多万的车，这个动力足够了，本人开过特斯拉model s，0-160,才8S，这个就不要比 了，没有任何可比性，总之动力绝对够用； 2.油耗：油耗是所有买SUV最关注的，两千公里内市区居多，只跑了一次告诉，来回400公里吧，堵得时候12个油，高速7.5，快速路7个左右，不堵车也就9个吧，表显和实际差不多，参照小熊油耗（下有截图），1.8T，1.6吨的车，平均油耗10个已经非常不错了，要啥自行车。据说H6都11个，瑞虎8更是达到14个，瞬间感觉爽爆了； 3.内饰：内饰有很多亮点，中控钢琴键调节，皮质座椅，中央扶手的舒适度都很不错，唯一不太好的可能就是座椅稍微有点硬，不过可以接受； 4.配置：我的是2020智慧版pro，什么360啊，全景天窗，前后倒车雷达应有尽有，感觉这个360真的非常清晰，比同事的奇骏强的太多啦。不得不讲一下这个前后倒车雷达和影像，对于一个新上手SUV的来讲很重要，不过两千公里后基本做到人车合一了。当然，车机，语音功能，acc自适应巡航也非常强大，很实用，特别是在高速上，简直太受用； 5.空间：感觉博越这个车外观尺寸一般吧，但是进去以后才发现，设计师不愧是国际级的，充分考虑了驾驶员和乘坐人员的感受，空间很大，后面跷二郎腿。有一次，女同事坐副驾驶跷二郎腿，后面同事也跷二郎腿，当然都是比较瘦的啦； 6.外观：外观是吉利所有车的最大亮点吧，最美车名不虚传，这不用说，非常ok； 7.驾驶感受：最后说一下驾驶感受吧，因为车毕竟是男人的大玩具，好不好开自己最清楚，首先说方向盘基本上指哪打哪，行驶中感觉很稳，不会给人一种飘忽的感觉，也不会走方向，红旗走方向，(不是黑国产大红旗)。底盘高，一般的障碍物是没问题的，有一次车被堵在车位里面了，后面出不去，只能从前面马路牙子上下去，十五公分的马路牙子，慢慢下是没问题的。减震还是比较软的，太差的路段颠簸还好，再好的车也要慢慢开。噪音很小，这是我比较中意的一点。车内异味几乎没有，新车提了一个月，开了两千公里几乎没有新车的味道了，可能和本人比较喜欢搭理车有关系，放点清单的香薰就好了。 其它的暂时没有了，最后祝愿车友们行车一定慢速行驶，道路千万条，安全第一条！